大众高尔夫2.0 TDI SE五门

我们对第七代大众高尔夫系列中的单个模型进行的首次测试涉及在不到一周的时间内行驶1000多英里。在这种情况下，汽车会很快变得烦人，但高尔夫所做的一切并没有改变我的信念，即它是目前汽车行业称之为C领域的最佳车型。这辆特殊的汽车采用SE饰板，是三个规格中的一种这款发动机从发射开始就可以使用，配备两升涡轮柴油发动机，功率为148bhp，是该系列中功率最大的发动机，并且在GTI和GTD热舱口出现之前一直保持不变。 。有时它可能会有点增长，但总体而言它运行非常安静，并且考虑到其功率输出（如果需要，这足以使Golf在9秒内从0-62mph加速到0-62mph），它并不需要太多燃料。对于我们大多数人来说，官方综合经济数字68.9mpg可能是遥不可及的，但根据旅行计算机的数据（我的测量结果表明，该数字非常准确），该测试车在城镇和乡村地区的驾车中管理52mpg，在高速公路上驾车速度超过57mpg。我渴望接受这些数据中隐含的挑战，有一段时间我能够在高速公路上保持60mpg以上的行驶速度，但这仅在平坦的地面上，在良好的天气条件下以及明显低于速度的情况下进行限制。不过，对于一辆性能相当强劲的柴油车来说，高50s的消耗并不坏，因为它的形状（因为后端的急剧切开必须产生大量的空气动力学紊流）对提高燃油经济性没有多大作用。整个我都提到过，如果您想从高尔夫中获得最低的噪音水平和最佳的行驶质量，则需要选择最小的车轮和最高轮廓的轮胎。SE标配16英寸轮辋，在英国媒体发布会上，我对它的设置印象深刻，因为我觉得其他运动型的效率较低。如今，SE取得了长足的发展，而没有分散注意力考虑到其他高尔夫球，我认为我需要稍作修改。该测试车在大颠簸时有点浮在水面，而在突然颠簸时却无法处理较小的颠簸，如果我在大众汽车公司内处于有权力的职位，我将要求再悬停几天。福特汽车专注于类似尺寸的车轮，骑行效果更好，尽管当您上升到17或18时时，高尔夫将成为卓越的汽车。除了发布会上提到的几个非常廉价的旋钮之外，内饰精美由优质材料拼凑而成。它也很宽敞-即使我身高六英尺三英寸，我也需要驾驶员座椅，最不寻常的是，它要比它的最后位置提前一个档位，当它在那里时，我可以坐在后面在以前的高尔夫比赛中，这几乎是不可能的。后排乘客的额外空间与行李箱空间的增加相匹配，行李箱空间现在达到了380升，所有座椅都就位，令人印象深刻。您不会相信这对于驾驶员的舒适性有多重要，也不会相信其他制造商犯错的严重程度。当前所有的高尔夫都将DAB数字广播，空调和蓝牙连接作为标准配置，而所有带有2.0 TDI 150PS引擎的配件（最基本的装饰级别没有此功能）还提供巡航控制系统，自动大灯和雨刷器，自动变暗的内后视镜，城市紧急制动系统，额外的存储空间以及行李箱中的12v插座。但是，这不是卫星导航，您必须升级到GT才能成为标准组件的一部分。我认为这不是我日常使用的理想高尔夫。我可能会选择104bhp 1.6 TDI，即使在与上述汽车相同的内饰水平下，价格也低于20,000英镑，性能还不错，并且毫无疑问将更容易保持60mpg左右的速度运行。但是两升版本还是令人高兴的。我真正想要的只是稍微修改了悬挂系统，并得到了大众汽车公司的承诺，到第八代汽车投产时，该公司将放弃到那时的四缸汽车。十年的传统，并赋予高尔夫适当的后侧窗以使其更容易反转.Engine1968cc，4缸动力148bhp变速器6速手动燃油/CO268.9mpg/106g/km加速0-62mph：8.6秒最高速度134mph价格£22,015详细信息在发布日期正确