芝加哥-丰田汽车(Toyota)推出了适用于Tundra全尺寸皮卡和红杉大型SUV的Toyota Racing开发套件,扩大了获得TRD处理的车型,以寻求更好地推向市场。
丰田表示,2018年的Tundra和Sequoia将获得TRD Sport套装,该套装的重点是通过使用新的减震器,前后摆杆和轮毂和轮胎套件来改善公路驾驶动力。
这是红杉的第一个TRD修剪。这是Tundra的第一个公路TRD饰板,多年来已经提供了越野版本。
Tundra和Tacoma汽车项目的首席工程师Mike Sweers上周在芝加哥车展的间隙接受采访时说,TRD系列在Sport,Off-Road和Pro版本上的组织性更好。
他说:“我们与市场营销部门团结在一起,我们的目标是调整TRD包装,以免对消费者造成困扰。”“因此,您知道什么是TRD越野套件,什么是TRD Pro,什么是TRD Sport。”
以前,不同的卡车和SUV具有不同的TRD选项。
2018丰田红杉TRD运动
丰田汽车事业部总经理比尔·费伊(Bill Fay)在车展上的一次演讲中说,特殊装饰件正逐渐应用到更多的皮卡和SUV上,过去两年TRD的销量增长了50%以上。
他说:“几乎所有Tundra和Tacoma客户都选择TRD方案。”
在2018年的模型年中,所有共用于2007年发布的平台的Tundras和Sequoias都将接受外部翻新和新设备的安装,其中包括包括自动紧急制动的安全套件。
苔原(Tundra)在2014年焕然一新,而红杉(Sequoia)从首次亮相以来就变化不大。
丰田技术中心产品开发办公室的首席工程师格雷格·伯纳斯(Greg Bernas)表示:“这可能是红杉自2008年推出以来的首次重大变化。”
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