现代的新型i30 N热舱口登上斜坡进行冬季测试

即将面世的现代i30 N热舱口在今年下半年推出之前已经在雪地里进行了测试。

由于是现代新N性能部门生产的第一款汽车，i30 Nwill成为了光环性能模型，可以与福特Focus ST和大众高尔夫GTi等竞争对手匹敌。

现代汽车公司利用从世界拉力锦标赛获得的经验，说i30 N的目标是在赛道上像在蜿蜒的道路上一样强大。

现代汽车发布的照片​​显示，这辆汽车装扮成迷彩的车身板，并被WRC驾驶员蒂埃里·诺伊维尔（Thierry Neuville）撞向瑞典的积雪。

这个想法是，广泛的冬季测试不仅会评估汽车在低温下的性能，而且还会评估其动态系统，转向，稳定性控制和有限滑差的能力。

诺伊维尔说：“如此多的人一直期待着这辆车，因此我很高兴对其进行测试。工程师在变速箱和差速器上做得很好。

“在湿滑的测试条件下具有良好的牵引力和稳定性。而且它非常易于处理。普通的驾驶员应该得到与赛车相似的感觉。”

除此之外，除了i30 N可能由全新的2.0升涡轮增压发动机提供动力外，其他方面知之甚少，与普通的i30掀背车相比，i30 N的车轮更大，排气量更大，外观更具侵略性。

现代汽车表示，它将在今年下半年上市，并预计将推出全系列的新N车，i20超级迷你车也将进行热舱盖处理。