观致7预售开启，这位年轻“后浪”能否卷土重来？| 新车

间隔四年，观致汽车终于迎来了新车上市。

自2017年12月，宝能集团战略投资观致汽车后可以说观致汽车进入了一个新时代，但在后续几年的时间里，品牌动作并不多，以致于在很多消费者眼中并没有多少存在感。

或许也是因为沉默时间太久，当旗下再有新车发布的时候，不免让人心中多了几分期待。

8月27日，在广州宝能观致文化中心，观致7正式开启预售，新车共推出六种配置车型，预售价格区间为10.98万-16.18万元。

同时，官方还为预售期间下单的用户提供了三大终生免费服务和四大预售抢订礼，在很大程度上降低了用户的购车及用车成本。

那么，作为观致品牌焕新的首款战略车型，定位高于观致3、观致5的观致7在产品力方面都有哪些亮点呢？

“方界美学”，叫人眼前一亮

观致7定位为一款A+级SUV，其在设计上采用了“方界美学”的设计理念，颇有一股子与众不同的视觉感。

具体来看，观致7的前脸采用了尺寸硕大的黑色进气格栅，格栅内部融入了类似品牌LOGO的矩形设计，搭配两侧阵列式LED大灯，拥有不错的视觉张力。

底部前铲式保险杠造型则很好的提升了前脸的运动氛围，同时镀铬元素的缺失，使得前脸看上去很有新鲜感。

车身侧面，该车的腰线和线条设计均十分流畅，加上悬浮式车顶、双色多辐式切面轮圈，在尽显柔和美的同时富有时尚与运动气息。

车尾部分，整体设计简洁饱满，较大尺寸的车顶扰流板、经过熏黑设计尾灯以及底部双边共两出式真排气，营造出浓郁的运动氛围，让人印象深刻。

此外，观致7在车身尺寸方面较同级也有着领先优势。它的长宽高分别为4679/1897/1679mm，轴距为2720mm，相比哈弗H6、长安CS75 PLUS等车型在尺寸上有着一定领先，这也为充裕的内部空间提供了更多可能。

智能、科技，紧跟时代潮流

进入内饰，观致7的设计风格偏向简约，环抱式座舱搭配层次分明的中控台，在视觉上给人一种十分开阔的感觉。

在科技感营造上，观致7也是下了大手笔，12.3英寸全液晶仪表、14.6英寸中控屏为全系标配，全新样式的电子挡杆进一步强调了内饰的科技感。

据了解，配备的12.3英寸全液晶仪表显示内容丰富，除了有导航、音乐、电话显示外，还包括ADAS驾驶辅助系统功能及盲区影像补偿显示，可让驾驶员随时随地掌握车周围场景。

14.6英寸中控屏则搭载了全新升级的Mr.Q智能互联科技，支持语音交互、远程控制、安卓和苹果手机互联、OTA远程迭代升级等功能。

安全配置方面，观致7全系标配前排双安全气囊+侧气囊、定速巡航、后倒车雷达、胎压监测、CN95空调滤芯等安全配置。

中高配车型在此基础上多出了360度全景环绕和包括自动紧急刹车、车道偏离预警、道路交通标识识别等ADAS自动驾驶辅助系统。

动力充沛，性能参数领先同级

在汽车最核心的动力部分，观致7搭载的是1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机。

该系列发动机源自欧洲两大知名车系联合研发的技术，采用了Valvetronic连续可变升程技术和涡轮增压中冷直喷技术，具有动力强劲、低油耗和低排放等特性，并满足国六排放标准。

其中，1.6T发动机最大功率为150kW，峰值扭矩为280Nm；1.8T发动机最大功率为170KW，峰值扭矩为300Nm。传动系统，均匹配的是来自格特拉克的7速湿式双离合变速器。

就动力参数而言，观致7的1.8T发动机相比第三代哈弗H6、博越在性能参数上都占有一定领先。

除此之外，观致7底盘采用VC动态性能底盘，悬架上搭载的是前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，并全系标配博世电子动力转向系统，拥有不错的操控与可靠性。

七条文旅路线图，助推品牌向上而行

在本次预售发布会上，观致汽车还现场点亮七条文旅路线。

以常熟为中心，辐射重庆、贵阳、杭州、苏州、西安、深圳和哈尔滨等七个城市的文旅路线，通过将宝能汽车集团和观致汽车在全国的生产基地布局、宝能集团的文旅资源相结合，让更多观致用户体验到各地人文自然风景、美食文化和更为丰富的品牌服务。

未来，观致汽车还将陆续推出更多文旅路线，此举也将助力观致汽车成为首个中国自主品牌打造的开放式品牌体验平台。

总结

从观致7身上，可以明显看出观致汽车这几年的“沉默”其实是一直在默默耕耘，独特的造型设计、足够丰富的配置、充沛的动力以及在品牌文化和销售渠道上的建设，都让这个年轻的“后浪”颇有卷土重来的韵味。

观致7将在9月17日正式上市，按照行业惯例，车型最终的指导价往往要比预售价低一点，这无疑再次提升了观致7的竞争力。（撰文|马腾）