一汽员工相当卖力 致红旗11月交易达到2.5万台

据一位不想走漏姓名的开发总院名目师显现，这是为了激发一汽人的红旗情感，助力红旗贩卖数量再攀新高。“企业里面拉动了俺为红旗代言运动，勉励员工转发红旗相片并邀请五位好友接力，做得好会有奖励。此刻大伙都很热情，朋友圈曾经变成为了红旗卖车圈，全在为年销20万辆起劲。”这位名目师填补说。

功夫不负苦心人。在这样的卖车热情范畴内，一汽红旗11月的贩卖数量再翻新高。官方数据显现，该月份红旗牌子贩卖数量攻破2.5万辆，同比增进100%;本年1-11月累计贩卖数量攻破17.81万辆，同比增长102%，距离徐留平应承的年销20万辆目标数据，曾经只剩下不到2.2万辆的贩卖数量。

受11月贩卖数量再翻新高的勉励，一汽人在朋友圈体现出极度的乐天。许多人在转发一汽红旗11月贩卖数量业绩时，都显现“年销20万辆稳了”，或许高呼“行所未至，旗势昂扬”。

现实上，依照红旗这样的发展势头，年销20万辆切实也曾好的，再考量到12月份自身便是车企冲量的月份，同一时间红旗E-HS9也将在12月4日正规到市场，红旗牌子结尾的年贩卖数量极可能会到达21万辆，有望超额达成贩卖数量目标。

没有非值得把稳的是，虽然红旗牌子一路高歌大进，但也面对着少许小问题：一方面，据车网传媒创始人安琦分析，红旗绝大一小块贩卖数量聚集在吉林省，贩卖主体重要停留在本地，尚未实现全中国市场的迅速增长;另一方面，据帮宁任务室开创人葛帮宁泄漏，一汽在举全团体之力扶持红旗贩卖商，例如在建店策略、车子型号贩卖等方面，都有许多补助来搀扶贩卖商。