力帆乘用车被吉利接手 或明年整顿完成生产

跟着11月底力帆重组方案得到重庆相干方面允许，吉利入主力帆就最初映入了倒计时。12月15日，力帆公布公告，将依照每10股转增约25股的比重，施行本金公积金转增股本事宜。和此同一时间，吉利麾下的重庆江河汇企业治理局限责任企业受让约9亿股转增股票，成为资产赞助人。

依照在这之前的《重组计划》，除满江红基金占股29.9%外，还将导入资产赞助人。重庆两江赞助基金和吉利迈捷构建的满江红基金是本次力帆重组的施行主体，重庆江河汇再获9亿股后，来源吉利方面在力帆股份中占股将达到14.7%。

8 月 21 日，重庆市第五中等群众法院裁定受理力帆股分重整一案， 并于 2020 年 8 月 21日作出《决议书》，指定力帆系企业清理组为力帆股分的治理人，负责睁开重整各项事业。

11 月 25 日，力帆股分重整案第两次债务人集会及出资人组集会召 开，第两次债务人聚会会议表决过了《力帆实业(团体)股分局限企业重整计划(草案)》，出资人组表决过了《力帆实业(团体)股分局限企业重整计划(草案) 之出资人权柄调度方案》。

12 月 1 日，重庆五中院裁定同意力帆股份《力帆实业(团体)股分局限企业重整计划》，并中断力帆股份重整程序。至此力帆重组最初映入实践操作阶段。

依照重组方案，力帆原有总股本 13.14亿股，个中涉及员工股权鼓励需回购刊出的限售股 0.28亿股，没有尽售要求畅通股12.86亿股。依据《重整计划》之出资人职权调度方案，本次重整以力帆股分12.86亿股没有量售要求 畅通股为基数，按每10股转增25股的比重实行资本公积转增股本， 共计转增 32.14亿股。在转增达成后，力帆股份的总股本由1.14股增至45.28亿股，前述0.28亿股限售股在满足要求后予以回购注销。

依照《重组计划》，力帆一小块高层牟刚、董旭、王延辉，离职高管陈雪松以前最初有序减持所持企业股分。随后力帆股分原债务难题解决也将一步步开展。当前，吉利方面还临时非是控股股东，随着重组计划的施行，延续吉利方面或有更多本钱映入。

力帆方面的消息显现，日前力帆保守乘驾车以前停产，11月份力帆新燃料汽车产量145辆，同比下调67.92%。乘驾车贩卖数量方面，11月贩卖激进乘驾车仅49辆;新燃料车贩卖数量112辆。力帆股份三季度财报显现，力帆前三季度达成营业收入26.06亿元，同比下调6成;净利润为-34.45亿元，同比下调超3成。吉利入主力帆已紧锣密鼓开展，有行家约莫，第二年头，吉利将真实接办力帆。