摩卡要把新造车势力拉下“神坛”

当时代的车轮已经驶向分叉口，姚安娜和摩卡和WEY都已经呈现出自己最好的状态，准备去迎接更新的挑战，而背后最大的底气和支持就是强大的实力和永不停步，不断挑战的勇气。

当第一次听到摩卡作为WEY新车的名字，很多人都会觉得震惊和意外。

以前不会有，未来可能也不会多见，将咖啡这个每个人日常的饮品接地气得作为一款车型的名字，这是属于保定汽车制造商的浪漫和哲学。

咖啡，曾烘焙出人类的文明史。在全球化的时代，小小的咖啡不仅被英国社会学家纪登斯形容为“卓越超凡的全球化现象”。让喝咖啡充满了符号化的价值，喝咖啡时的交流和讨论也让咖啡本身成为了一种文化和载体。

正如中国错过了两次工业革命一样，从咖啡的角度来讲，中国也错过了“咖啡革命”的黄金时期。面对桌子上的咖啡，人们大概很难想到这种饮品在历史上造成的影响，包括宗教冲突、欧洲战争、土耳其的民主政治、以及欧洲哲学和艺术思潮的兴起。

但对于新时代的中国咖啡消费者，其也不仅仅只是作为一种“兴奋剂”，而是已经成为生活中不可或缺的一部分。当源自西雅图的星巴克成为促进中美贸易的桥梁，咖啡这个日常最简单的饮品却成为了最不平凡的存在。

简单但不简约，咖啡中存在着百年以来的大智慧，不断得改变着这个世界运行的轨迹。所以再来看WEY全新SUV的命名，就少了一丝惊讶，多了一些共鸣。

虽然咖啡和汽车是完全不同的品类，但是同时都在经历角色的转变。当汽车被发明之时，不会想到今天会成为智能化移动终端，当汽车不再成为一个简单的交通工具，角色的转变对于所有汽车制造商来说就显得格外重要。

当新造车势力以纯电动、智能座舱、全新驾驶感受来袭，全世界对于汽车的观念发生了巨大的变化。一枝独秀，还是全面开花，至少这个来自保定的高端品牌并不会就此罢休。WEY推出的全新车型摩卡将带着属于魏建军的骄傲，向汽车的最顶端发起冲击。

超越新造车势力

没有人会想到WEY会在智能驾驶方面有重大的突破，就像没有人会想到在2018年俄罗斯世界杯，冰岛这个连球员都是兼职的球队却硬生生得1-1逼平阿根廷创造了历史，WEY有着一个心向远方的梦想。

WEY摩卡作为咖啡智驾的首款落地产品，不仅要成为自主品牌正在智能科技上的标杆，更是要和新造车势力进行最正面的对决。所以为了摩卡，WEY可以说是将其武装到了牙齿。

1月9日，蔚来在成都发布了全新的轿车ET7，车顶上突出的激光雷达成为众人瞩目的焦点，首次搭载激光雷达的量产车，这一宣言成为了ET7最好的宣传，但在距离成都1651公里的保定，摩卡所搭载的咖啡智驾已经采用了固态激光雷达，将摩卡的感知力提升到了一个全新的高度。

和ET7上搭载的机械激光雷达不同的是，摩卡搭载的德国Ibeo NEXT 4D固态激光雷达没有机械结构，采用艾迈斯半导体的垂直腔表面发射激光（VCSEL）技术，并将其作为核心组成部分，FLASH成像技术可生成高分辨率的3D点云数据，以实现可靠的目标探测。分辨率达到了惊人的0.05°*0.07°，为全球最高水平。

当大众、丰田、本田这些传统"汽车巨头"并没有量产甚至是使用固态激光雷达的计划，这也是目前绝大多数汽车品牌的现状。而目前和固态激光雷达有关联的车企，基本只存在于造车新势力、豪华品牌，甚至在豪华品牌的旗舰车型上才有出现。

与此同时，搭载更新后的毫米波雷达长距雷达可探测至最远300米的范围，当车辆行驶中，能够检测十字路口行人及车辆，并支持在十字路口紧急制动。不仅如此，该系统还支持高速公路、城市快速路等特定场景下可实现L3级自动驾驶功能，未来还将能够迭代更高级别的自动驾驶技术。在WEY品牌上，该功能的实现甚至早于2021年下半年才正式配备在量产车型上梅赛德斯-奔驰S级。

然而在咖啡智驾的设计中，这样的雷达不仅仅只有1个，整套系统中包括了包含8个毫米波雷达、8个摄像头、3个固态激光雷达、12个超声波雷达、高精地图及车与外部信息交互，可以说是目前智能驾驶中最强感知配置。

传感器只是其感知系统，基于高通 Ride8540+9000 芯片打造的自动驾驶域控制器才是摩卡最强大的武器。通过搭载两个标准大算力平台的升级方案，该智能驾驶平台算力可达 700+TOPS，要知道目前小鹏P7搭载的英伟达Xavier计算平台算力为30TOPS。特斯拉的FSD算力则为144TOPS。

长城汽车数字化执行官陈现岭表示：“智能驾驶已实现真正的自动驾驶全冗余量产平台，囊括了感知、控制器、架构、电源还有转向6大领域，让驾驶者彻底打消一切对自动驾驶安全性的顾虑。”

不愿意成为跟随者的WEY显然不仅要和小鹏、蔚来乃至特斯拉进入到同一跑道，更是要超越，成为智能驾驶的标杆。

创新智能领域，是新造车势力的强项，而在车辆最本质的驾驶层面，却一直是传统车企的主战场。摩卡不仅是首款搭载咖啡智驾的车型，更是首款搭载自主研发9DCT的车型，全系MHEV的配置让摩卡百公里油耗仅仅只有7.0L，也让其跳出了原有的朋友圈，向更高层面进发。

长城汽车技术副总裁宋东先表示：“WEY品牌全新动力总成涵盖两套混动解决方案，柠檬混合动力DHT系统和48V轻混动力系统实现高集成、高效率、高性能，三大行业领先技术优势，为用户带来真正好开的驾乘体验。”

无论是电磁悬挂、铝合金下摆臂、液压衬套，双液压悬置，WEY在自己本来就优势的领域继续扩大优势，而在自己原本不足的地方付出了百倍千倍的努力，让自己成为时代的领导者。

在越来越成熟的中国汽车市场消费者更看重核心的价值。硬件的丰富，软件的先进性，消费者的观念其实是越来越注重技术带来的变革性。只有真正拿出超越时代的技术，才能够领先下一代。

姚安娜和摩卡的故事

摩卡没有让我们想到的事情有很多，命名是一个，姚安娜是另一个。用“华为公主”来形容姚安娜或许并不合适，她有着属于她自己的标签。

5岁的她已经在学习钢琴、书法、音乐和国画，9岁热爱芭蕾舞。15岁时在上海金宝龙芭蕾舞教室接受准职业训练，15岁的时候就已成为了英皇芭蕾RAD最高级别获得者。但她的人生不止于此，17岁时，姚安娜以ACT（美国大学入学考试）满分的成绩，提前被哈佛大学本科录取，学习计算机科学与统计学。在哈佛学习期间，她还曾在给残疾人提供智能假肢的Brainco公司实习，期间参与研发了世界首款脑机接口智能假肢。

从来没有因为是任正非的女儿而放弃努力，反而尽可能得创出自己的一片世界。

为何WEY和姚安娜之间会擦出火花？“破适、破论、破格”，不仅是姚安娜的出道标签，更是WEY品牌的精准写照，创始人魏建军先生以已之名，揭开中国汽车品牌向上突破的序幕，开创中国豪华SUV时代。此次姚安娜携手WEY全新旗舰SUV摩卡亮相，不仅因为二者皆是 “高颜值、高智商、高情商”的睿进精英，更是WEY与华为在智能科技领域强强联手的佳作。

从摩卡出发，WEY再次将科技智能的标签贴到了自己身上，从VV系列的豪华、坦克硬派再到摩卡智能，WEY品牌已经不是一个简单的高端品牌，而是全领域全面发展的强大技术领先型高端品牌。

“这个时代需要引领者，更需要颠覆者。新一代智能汽车，不是一次性革命，而是要处处先行的“颠覆”。”WEY品牌首席营销官李瑞峰表示。

WEY能够有今天的成绩离不开所有人的背后的努力。当摩卡成为姚安娜的第一个商业代言，我们就知道WEY品牌的营销实力已经到达一个新的高度。要知道相比快消品，奢侈品和汽车一直是代言食物链的顶端，凭借姚安娜的流量和热度，WEY能够扩大知名度，倚靠WEY，姚安娜也能够证明自己的商业价值。这样的商业策划可以说超过了很多快消品，成为汽车营销上又一个标杆性的宣传案例。

背后其实是整个团队，整个WEY品牌，在不断变化的时代中的不断创新和突破。这才是摩卡，才是WEY品牌最为宝贵的地方。当时代的车轮已经驶向分叉口，姚安娜和摩卡和WEY都已经呈现出自己最好的状态，准备去迎接更新的挑战，而背后最大的底气和支持就是强大的实力和永不停步，不断挑战的勇气。