习惯性在每年年底月份“藏”销量的一汽-大众,不出意外的新一年开年来了个大大的开门红。日前,一汽-大众公布了2021年1月的销量数据,共计售车241587辆(含奥迪进口车),同比增长27.7%。
2020年,一汽-大众大多数月份都是国内汽车市场上的领跑者,而且是以压倒性的绝对优势强势领跑,但在最后一刻,一汽-大众明显是在没有销售压力的前提下主动收势了,乘联会公布的销量数据显示,2020年12月一汽-大众的批售销量仅为18.37万辆,不仅出现了3.25%的同比降幅,还失去了当月的月度车企销量冠军,被上汽通用超越后区居第二。
不过,虽然去年12月南北大众的销量都在下滑,但一汽-大众和上汽大众的情况还是有本质区别了,一个是有意为之的藏拙,一个则是不得已的露怯。在亮出真本事之后,一汽-大众的整体表现就迅速恢复正常。
刚刚过去的1月,一汽-大众旗下三大品牌可谓是齐头并进全线飙升。大众品牌1月售车超过14万辆,同比增长25.4%。三款轿车速腾、宝来和迈腾是主要的销量担当,三款车的月销量均超过2万辆(速腾销售38,235辆、宝来销售37,688辆、迈腾销售23,899辆)。SUV车型中,探岳表现不错,1月售出14,100辆。
迈腾,图片来源:一汽-大众
速腾,图片来源:一汽-大众
捷达品牌1月售车1.42万辆,也有8%的同比增幅。最夸张的是豪华品牌奥迪,1月的销量增幅高达35.8%,交出了8.69万辆(含进口车)的销量数据。其中,A4L、A6L、Q5L三款车型销量破万,A4L 1月售车19,729辆,同比增长41.4%; A6L售出18,994辆,同比增长7.7%;Q5L售出17,481辆,同比大增32.1%。