“我们不是要误导任何人。整件事只是一种使人们讨论ID. 4的营销动作。”大众汽车德国总部发言人告诉《华尔街日报》记者,他表示只是为了让人们讨论大众雄心勃勃的电动化转型战略。
该发言人称,这个愚人节恶搞始于本周一晚上,当时大众汽车美国子公司先是在官网上发布了一份看似是草稿的新闻声明,然后迅速将声明删除。不过,该声明留在网上的时间还是足以引起媒体和大众的注意,从而引发了大量的报道和关注。
周一当天,大众汽车美国子公司拒绝对更名一事发表置评。
华尔街日报称,周二大众汽车美国子公司在其官网上再次完整发布上述新闻声明,此举似乎表明名称更改是真的,并将按照5月份发布的声明生效。
在该新闻声明中,大众汽车美国子公司总裁兼首席执行官斯科特·基奥(Scott Keogh)表示:“我们可能将K(Volkswagen)换成T(Voltswagen),但没有改变的是这个品牌致力于为世界各地的驾驶员和人们制造一流的汽车。”
受上述声明消息影响,大众汽车在法兰克福证券交易所的优先股股价上涨4.7%,普通股收涨10.3%,轻松跑赢德国Dax指数;其美国存托凭证(Depositary Receipts)周二也上涨了12%,在大众汽车确认名称变更是个玩笑后,涨幅才收窄,最终收盘上涨9%。
大众汽车德国总部相关负责人向华尔街日报表示,美国子公司将不会更名。该负责人还称,在这一玩笑达到效果后,德国总部争先恐后地联系美国总部的同事,以结束这个玩笑。
华尔街日报表示,大众汽车高层最近在社交媒体上变得更加活跃,公司首席执行官赫伯特迪斯(Herbert Diess)经常在领英(LinkedIn)上投稿,最近还开通推特简讯(Twitter feed)。但到目前为止,该公司一直避免公关噱头或古怪的声明,而这是特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)的典型做法。
美国证券法规要求上市公司如实对市场公布信息,如果一家公司发布的声明具有误导性,则可能面临操纵市场的指控,或者伤害那些在进行交易时依赖错误声明的投资者。
前美国证券交易委员会(SEC)官员表示,虽然公司有愚人节声明的传统,但通常这些声明或者微不足道,或者显然是在开玩笑,一般不会影响到股价。“我确实认为这个情况不寻常,如果美国证券交易委员会和大众的想法有不同,我不会感到惊讶。”
美国证券交易委员会拒绝对此事发表置评。
此前投资者一直热衷于购买电动汽车相关公司的股票,最近这些投资者也开始买入那些坚定转型电动化的老牌车企股票。
路透社和华尔街日报均评论称,虽然大众汽车一直坚定地转型电动化,但为之付出的巨大努力并没有像特斯拉或通用汽车那样引发广泛关注,部分大众高管为此感到沮丧。
值得一提的是,今年3月18日,大众汽车股价在德国证券交易所连续第四个交易日上涨,普通股周上涨46.5%,创下其2008年遭遇空头挤压以来的最佳表现,因为投资者对其在电动汽车市场上超越特斯拉的计划表示欢迎。