召回快讯|5品牌召回147.83万辆汽车 五菱系占比97.20%

7月16日，国家市场监督管理总局发布4起汽车召回公告，涉及五菱、宝骏、日产、欧拉、奇瑞5个品牌的共计1478330辆汽车将被召回。

具体来看，上汽通用五菱决定自8月2日起，召回共计1436997辆宝骏310系列、宝骏360、宝骏510、宝骏730、宝骏RS-3、宝骏RM-5、宝骏RC-5系列、五菱之光、五菱荣光系列、五菱宏光系列车型汽车，占当日召回总量的97.20%。

上汽通用五菱该批次召回原因为车辆发动机曲轴箱强制通风阀阀芯耐磨性不足，阀芯磨损后机油消耗加快，极端情况下可能造成发动机损伤，存在安全隐患。若继续使用，极端情况下可能存在不合理排放风险。对此，公司将为召回范围内的车辆免费更换改良后的发动机曲轴箱强制通风阀，以消除安全隐患及不合理排放风险。

此外，东风汽车有限公司决定自7月16日起，召回共计23710辆日产新逍客及新楼兰汽车。召回原因为车辆尾门铰链的轴销，因供应商制造原因导致强度不满足标准要求。车辆尾门在碰撞事故中受到大的外力冲击时，铰链的轴销可能产生开裂；极端情况下，尾门有脱落的风险，存在安全隐患。对此，公司将免费为召回范围内的车辆更换合格的尾门铰链，以消除安全隐患。

长城汽车股份有限公司决定自7月16日起，召回共计16216辆长城欧拉IQ电动汽车。召回原因为车辆搭载的部分动力电池的一致性与BMS软件控制策略存在匹配差异。长期连续频繁快充后，电池性能下降，极端情况下可能发生动力电池热失控，存在安全隐患。对此，公司将免费对召回范围内车辆的动力电池进行检测，并刷写适应工况场景的控制策略软件，必要时更换电池模组，以消除安全隐患。

奇瑞汽车股份有限公司决定自7月16日起，召回共计1407辆奇瑞艾瑞泽5e电动汽车。召回原因为车辆动力电池内部分零件装配可能存在一致性波动。车辆经过长期使用，车辆底部受到异常撞击或经受剧烈颠簸冲击后，极端情况下可能导致电池包系统高压连接松动，局部接触内阻增高，大电流使用时造成组件过热并烘烤电芯，从而可能引起电池热失控，存在安全隐患。对此，公司将对召回范围内车辆的动力电池进行免费检查及维修，必要时给予免费更换模组或电池包，以消除安全隐患。