均联智行：均联智行智能网联系统 — 共情引擎​ | 2021金辑奖

均联智行携均联智行智能网联系统 — 共情引擎确认申报2021年金辑奖汽车新供应链百强评选活动。

申请技术丨均联智行智能网联系统 — 共情引擎

应用领域丨自动驾驶、座舱、软件

创新点及优势：

技术描述：

JOYNEXT共情引擎是一套为智能座舱人机交互开发的软件解决方案, 旨在提供车载用户情感化、个性化，智能化，主动化的车内全场景交互体验，给终端用户以一种完全自然的方式互动，镜像人类的交互感受。通过运用车载视觉、语音等多模领域的AI技术，并结合车辆数据、用户行为和驾驶环境数据，共情引擎能实现精准判断用户意图的场景分析与决策。在不同场景下，主动为客户提供恰当的服务，仿佛车内的专属小助理，建立人与车之间的情感链接，大幅提升未来出行的体服务品质。同时, 共情引擎能结合驾驶员监测系统对驾驶状态进行实时分析，对不安全的驾驶行为及时提醒，提升安全性。

1）情感化

情感的识别与互动，通过识别车内用户及乘客的情绪状态，定制化带有情感的车内交互的视觉及声音体验。比如定制化的Avatar虚拟形象交互和多种情感的语音TTS风格。

2）个性化

根据用户行为及当前场景分析，给出个性化用户体验和服务，也可由用户自行定制。

3）主动化

根据驾驶场景、用户行为、外部环境，车辆驾驶状态等主动推荐一些提示或场景服务，提升车辆驾驶安全和娱乐性。

4）智能化

融合多模识别和用户画像，能深度的了解用户驾驶习惯，通过不同类型的服务改善用户的驾驶生活并具备模型自学习或进化的能力。

独特优势：

当前市场的上的产品存在的用户体验不足主要是以下几个方面：

1）情感化体验缺失：

目前车内的情感检测识别率不高，单纯只通过图像已经不能满足用户需求。而且语音播报的风格单一，语音带有明显的机械感，发音没有情感，用户不愿意和机器对话。

Joynext共情引擎结合图像与语音来提高驾驶员和车内乘客的情绪识别率，人性化对话，在多语音多场景能实现友好情感化的交流，可以根据不同场景切换不同的TTS播报人，情感，语速，语气，语调等。

2）个性化不足：

目前市场的个性化主要需要通过用户自设置，且主要在车辆空调，座椅氛围灯等设置，缺少更多与车辆驾驶辅助相关的个人化设置和推荐，而在信息娱乐的个性化，比如音乐和电台等推荐的差异都是基于单个账户的使用习惯。

Joynext共情引擎结合图像与语音来识别用户的年龄，情绪，性别等，可以根据不同场景需求提供当前用户最佳的个性化服务，同时增加了对车辆驾驶辅助的设置推荐。

3）主动化及智能化的交互需要深度结合：

目前市场上的多模识别相对各自独立实施，主动的场景推送也是有限规则的自定义场景，与车辆驾驶相关的服务或功能的打通深度不够，智能的场景交互可扩展性，开放性都不足。

Joynext共情引擎结合会深入融合多模数据，用户数据，驾驶数据等，并按照场景更合理的完成车内驾驶员和乘客的交互需求，同时还能根据用户的反馈，不断学习和升级引擎的算法，持续为用户带来最优的体验。

未来前景：

未来汽车座舱会向第三空间发展，除了家和办公室之外，汽车将成为非常重要的工作及社交空间。更加人性化、情感化的交互模式可以提供更好的空间内体验。该产品的开发和应用，可打通上游整车端的生态与服务、下游感知设备供应商（传感器、执行器等）的供应，很好的链接上下游产业链。最终实现消费者在座舱内交互和体验的升级。

Joynext共情引擎除了可以提供一套完整的解决方案之外，随着智能网联技术的快速升级，后期还可以发展为一个行业性的开放平台或工具：

1）帮助整车客户构建端到端的数据通道，方便用户管理，跟踪，监控各种数据流。

2）软件模块解耦，对上层用户的应用开发与下层传感器数据预处理的多模算法开发进行解耦，根据客户对其他模块或供应商的需求，自由适配。开放平台提供可视化编辑工具，方便客户后续运营和定制化服务开发。对于整车端而言，能够节约平台开发成本，更高效、灵活的实现用户的多样化需求，快速建立产品差异。

3）共情引擎平台开发具有可持续性，通过不断优化平台性能，为整车OTA升级带来更多便利性。

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