福特今年电动车销量或超通用
摩根士丹利最近的一项研究显示,在2021年电动汽车市场上,福特的销量有望超过通用。而在未来更长的时间内,福特纯电动汽车销量将稍稍落后于通用。
行业高管:2030年电动汽车将占美国和中国汽车销量的一半
根据会计和咨询公司毕马威(KPMG)的一项新调查,汽车行业高管预计,到2030年,电动汽车将占美国和中国市场新车销量的一半多,而且可能不需要政府补贴。
马斯克称特斯拉员工薪资水平高于通用工会员工
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克证实,特斯拉非工会员工的时薪实际上比通用汽车公司的工会员工高。马斯克称,特斯拉的员工除了赚更多的钱外,还能获得医疗保险甚至特斯拉股票等福利。
戴姆勒和Stelantis投资固态电池制造商Factorial Energy
总部位于美国的固态电池制造商Factorial Energy表示,该公司已与Stellantis和戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰达成协议,两家车企将对其进行投资,以将其电池技术商业化。
日本汽车产量4个月来首次上涨
由于亚洲零部件短缺的影响正在减弱,10月份日本汽车产量环比增长15%,这是四个月来的首次增长。包括丰田和本田在内的汽车制造商均宣布他们计划在12月恢复正常生产。
迪斯称与工会谈判进展顺利
大众集团首席执行官赫伯特·迪斯最近在一次高管会议上表达了乐观的态度,称与工会的谈判进展顺利,大众已度过今年影响生产的供应链危机的最糟糕时刻,销量开始上升,明年前景改善。
Vingroup寻求为汽车部门融资10亿美元
三位知情人士透露,越南最大的企业集团Vingroup正在与包括卡塔尔主权基金和贝莱德在内的投资机构谈判,为其汽车部门筹集约10亿美元资金。
沃尔沃汽车Q3营收同比降7%
今年第三季度,沃尔沃汽车的营收为608亿瑞典克朗(约65.8亿美元),同比下降7%;营业利润为33亿瑞典克朗;净利润为23亿瑞典克朗;营业利润率为5.5%;净现金流为121亿瑞典克朗。
沃尔沃汽车预计芯片供应有所改善
沃尔沃汽车首席执行官哈坎•萨缪尔森在一份声明中表示:“进入第四季度,芯片供应状况有所改善,但我们预计全行业半导体短缺仍将是一个限制因素。”
雷诺预计芯片短缺将持续至2022年中期
雷诺预计,半导体供应危机至少要持续到2022年年中,这将使该公司包括彻底改造工厂基地在内的努力变得更加复杂。
三星电子推出三款新型车用芯片
11月30日,三星电子公开了三款新型汽车先进芯片,其中一款车用芯片搭载在大众汽车的信息娱乐系统上。三星表示,该公司计划积极应对不断增长的汽车芯片需求。
澳大利亚法院认定马自达在故障车辆退款问题上误导客户
澳大利亚竞争监管机构在11月30日表示,联邦法院认定,日本汽车制造商马自达在消费者权利方面误导了其客户。马自达澳大利亚分公司表示,他们正在仔细考虑联邦法院的调查结果,但拒绝进一步评论。
Stellantis欧洲经销商网络经历重大重组
Stellantis正与欧洲经销商合作,对经销商网络进行重组。Stellantis希望将逾1.5万个特许经营网点转型为所谓的“零售商模式”。此举让Stellantis对其汽车的销售方式有了更多的控制权,并降低了支付给经销商的保证金。