1959年莫里斯迷你 - 小型道路测试 - 周四回落

标志性是一个可怕过度使用的词，但是当应用于迷你时，它是真正易于的。

这辆车是整个20世纪60年代和20世纪70年代的英国流行文化的缩影，经历了各种更新和顾虑。生产终于在2000年结束，其名人的突显不足。

与宝马的现代解释不同，迷你，拟订结算，并于1959年8月抵达，以奥斯汀七和莫里斯迷你未成年人的名义而抵达，在该月28日在该月份测试的后者Luxe规范。

编辑当时，Maurice A. Smith（DFC），因此介绍了杂志：“今年早些时候 - 四月 - 我们很高兴能够从普通人中描述和测试一辆新的英国小型车，在许多方面，前进的重大一步。现在，在胜利的先驱之后，这次来自英国汽车公司的第二次出色和原创小型汽车设计。

“这座850cc设计，艾尔克先生和他的团队的工作，有创意的，但没有任何令人遗憾的是。他们是否成为工程师或行李席，那些审查这辆车的人无与一意的常识和聪明才智。

“道路测试将为许多人的心灵提供令人承诺。

“有充分的理由相信这些新车能够更好地更好地记录两辆小型汽车系列之后他们被命名。也许这是适当的，在这个推出祝你新的模特祝你好运和虔诚，以及所有在他们身上工作并开车的人。“

“Gladening”的道路测试肯定是378 10S电£机的免费。

“向风投掷会议经常在汽车世界中产生怪胎，但是当由聪明和富有想象力的设计师完成时，结果可能很出色，”我们说。“这肯定是莫里斯迷你未成年人的情况，这被发现在非常小的家庭车载中设定了新的舒适和道路价值的新标准。”

此类评论展示了现代汽车的臃肿多么臃肿，当您认为甚至60年前甚至甚至被设计出来的东西时，即使是最小的城市汽车，现在都越过了几乎是闻名的学位。

“当一个人站在汽车旁边时，它看起来很低，小而且诱惑这种效果。然而，在里面，发现有很多空间，或更多，而不是较大的汽车。“

这是由于迷你的创新设计：“随着847CC 4缸发动机侧面侧面，驾驶前轮的整个传动装置，近80％的汽车总长度为10英尺，可供客人使用。头部和肘部室都足够适用于前座椅和后座乘客。后座足够宽，这是两个成年人和一个小孩在较短的旅程中。“