一级方程式的老板希望从2021年开始的汽车更响亮,更强大,更多,嗯,超越-Y。
本周末在巴林GP之前,F1首席执行官Chase Carey展示了团队和FIA,致敬于2021年的运动方式。
首席执行官中间的必要性,更加强大的“电力单位”,必须更便宜,“降低电网罚款的必要性”。并且具有更多的噪音。
然而,他还继续承诺方程式1对道路相关性(他们仍然是混合动力车),以及每个制造商都“建立独特和原始”单位。
毫无疑问,解决普罗斯波特的最高层次现在缺乏比赛的批评,凯茜强调了“使汽车更加竞相增加超车机会”的需要。拟合这个特殊的评论领先于巴林GP。
未来F1汽车仍然必须彼此不同 - 尽管一些“与风扇无关”的部分将是标准化的 - 而工程仍然是关键。但凯迪确实说,从2021年的公式1的定义特征将是“驾驶员技能”。他说,“必须是汽车表现的主要因素”。
费用?F1希望你花的钱是“更加决定性”,而不是“你花了多少钱”。在新闻中,无疑将轻微的火灾,F1希望一种成本概要,即某种方式“将F1的位置保持为与最先进的技术的赛车峰值”。
甚至如何覆盖货币分布式的资金,F1也会根据团队的当前绩效来监测新系统应更加平衡。
“一级方程式是一项具有丰富历史的运动,”凯莉说。“我们希望通过释放F1的潜力,使我们的粉丝放在更具竞争力,更令人兴奋的运动中,通过释放F1的潜力来保护,保护和提升这一历史。
“我们被一个愿望所驱动:创造世界领先的体育品牌。他补充说,以粉丝为中心,商业成功,为我们的团队进行了盈利,并在其心灵中创新。
要采取的很多,但如果它从2021年越来越越来越响亮,更快,毛茸茸的系列,我们都在。一如既往地,在下面的PE,让我们知道未来F1中的想法。