从莲花打破新闻,这不涉及另一个新的Elise与轻量级的避免和一个新鲜的涂料阴影:顶部有一个新人。Jean-Marc Gales,这是2014年以来的老板 - 谁转向莲花的概念汽车和幽门手表的Dany Bahar时代 - 已留下经典汽车恢复和赛车公司JD Classics的首席执行官。
Gales以前在大众和菲亚特销售营销,但莲花朝向利润可能是他最大的挑战。他在2017年成功地成功了,继普利·举行的沃尔沃母公司盖尔举行了49.9次股票买断,该公司在中国所有权下蓬勃发展。
J-MG也一直担任莲花的努力,努力重塑2020年的ELISE,并释放了一个新的SUV模型,以在有利可图的优质交叉部门中对抗保时捷Macan和Jaguar F-Space。
莲花董事长Daniel Donghui李说:“Jean-Marc在2014年加入公司新的行业领先产品和独特的商业模式之前,在标志性的品牌历史上第一次稳定并转变为盈利能力。莲花在冯庆峰领导下的下一阶段进行了准备,在那里其在轻质材料和运动汽车的专业知识将成为吉利汽车组合的更广泛扩张的一部分。“
与此同时,莲花顶部的新人是吉利汽车集团副总裁副总裁兼首席技术官冯庆峰先生。
冯先生在上面的左边描绘了,除了外出的J-MG并在他的新角色上显然很高兴,说:“我很荣幸被任命为领导这个标志性的英国跑车集团。通过吉利的全球协同作用和总支持,我有信心莲花有一个令人兴奋的机会,以实现其作为奢侈体育品牌的全部潜力,基于其工程遗产及其未来的产品管道。“
我们是Gales下的莲花转变的大粉丝,虽然Elise的无尽专门版本,Exige和Evora似乎被掉了出来,但Gales总是很快就指出汽车,以便为保时捷的赛道汽车争取少钱,并售罄迅速地。他将是一个艰难的行为。冯先生祝你好运。我们依靠你。