这是一个穿着铃木服装的丰田Rav4。或者,对于秒来说更严重,这是铃木,这是第一个模特,从两家日本汽车制造商之间的协议产生徽章 - 工程师在一起。
无论是发音为'A-Cross' - La Suzuki自己的S-Cross - 或者更像是奇怪的烦恼的填字游客线索,我们不确定。但我们确定的是这辆车是天生的敏感性。除了大多数造型中,它借用杂交的RAV4s的汽油 - 电动机,将2.5升发动机配对电动机,最大输出为180bhp,电动电动范围为47英里。哪个比你将从大多数插件混合动力出来更好。
“RAV4很快,可以进行超车,但其他车甚至是其他交叉路,更有趣的是开车,”我们谈到了丰田堂兄。“但作为一个家庭旅行车,它更有吸引力。它是宽敞,舒适,很高兴。作为金融和燃料的选择,它确实有一些殴打。“
21但也许殴打将来自新舒适的邻居:跨越(是的,我们未归咎于帽子锁)提供基础RAV4的插件多功能性。什么机会从混合交叉OG,三菱奥地兰PHEV划分一堆销售?
无论如何,明智的新闻出路,是时候有一些乐趣了。这仅仅是铃木和丰田的汽车分享的第一个。那么接下来你想看到什么?基于GR Yaris的Swift Superport?一份脱掉某种脱掉的东西?以下想法请......