底特律—本田将在今年夏天增加在俄亥俄州马里斯维尔的热销CR-V跨界车的生产,以适应需求。
马里斯维尔(Marysville)将成为第四个北美CR-V生产基地,并加入俄亥俄州的东自由城(East Liberty)。印第安纳州格林斯堡;和安大略省的Alliston。
本田最畅销的CR-V去年创造了377,895辆的年度销售记录,增长了5.8%。
马里斯维尔(Marysville)添加CR-V不会有问题,因为分频器使用了与Accord相同的内框架构造方法,该方法已经在工厂生产。
美国本田汽车公司首席执行官Toshiaki Mikoshiba在底特律汽车展上说:“为增加CR-V,我们在全新Accord推出期间在Marysville汽车厂增加了产量,”节目。“因此,即使在添加CR-V之后,我们也应该有足够的容量来构建Accord以及Acura TLX和ILX。”
他说,本田成功的原因之一是该公司不断努力利用其灵活的生产能力来加强北美轻型卡车的生产。
例如,Mikoshiba指出了Ac歌MDX的生产,该产品于10月从阿拉巴马州的林肯转移到了东自由城,从而释放了建造更多本田飞行员的能力。他说,随着供应量的增加,飞行员销售额在第四季度增长了45%。该品牌还在墨西哥瓜达拉哈拉(Guadalajara)工厂增加了HR-V生产,以补充其在墨西哥Celaya较新工厂的生产。
2017年,本田卡车销售达到734,264辆,比上年增长4.2%。