Bailo赋予研讨会更“简洁明快”的版本

密西根州特拉弗斯市-卡拉·贝洛（Carla Bailo）振作起来并不是什么新鲜事。

Bailo于2017年秋季成为汽车研究中心的首席执行官，他正在重塑该集团的标志性活动，即年度管理简报研讨会。

她的目标：保留其宝贵的内容和建立交流的机会，但以更“简洁明了”的形式呈现。

她在研讨会前与《汽车新闻》发表讲话时说，在听完与会者的讲话后，她将该活动从3.5天缩短为2.5天。

她在特拉弗斯城聚会时说：“他们说要花三天半的时间真的很困难。”

“事实上，我们星期一在星期一晚上对星期天晚上开放，这再次允许人们有周末，所以他们不必花半天的时间开车。他们甚至可以在星期一的一天中的某一天工作，然后出来。”

今年，CAR也将转向简短的演讲和讨论。

而且可能会有更多的变化。Bailo说，随着底特律车展从2020年开始进入六月，研讨会可能会推迟到八月下旬，而不是七月下旬至八月初。

她说：“我们明年将看到底特律车展的影响。”“我们相信，因为它们是如此不同的事件，而且它们之间还有几个月的时间，我们应该可以。”

Bailo并未暗示研讨会可能会转移到底特律。

她说：“这是一把双刃剑。”特拉弗斯市是进行讨论的绝佳场所。人们离办公室很远。我们真的可以谈论过多的主题，并吸引观众。

她承认：“这是一个五个小时的车程。”“对于国际上，甚至是国内50岁以内的人来说，到达那里物流并不容易。”

CAR已经研究了在密歇根州底特律，大急流城或其他地点举行的活动。

她补充说，将其保存在底特律的缺点是“我们可能会让人们参加一个会议，然后他们会回到办公室。”那不是MBS的目的。目的实际上是这些关系-整天继续讨论。

CAR的卡拉·贝洛（Carla Bailo）关于流动性，工会谈判以及MBS的下一步计划

皮特（Pete）和莱斯利（Leslie）与汽车研究中心（Center for Automotive Research）总裁兼首席执行官卡拉·贝洛（Carla Bailo）坐下来，他预告了今年的管理简报研讨会。她还谈到了智慧城市，行业趋势以及MBS的下一步发展。