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5月19日,阿斯顿·马丁(Aston Martin)在德国继续其100周年生日庆典,展示了华丽的CC100 Speedster概念车。一次性赛首次在纽伯格林ADAC苏黎世24小时耐力赛中亮相。
阿斯顿(Aston)首席执行官乌尔里希·贝兹(Ulrich Bez)博士在整个15.7英里的赛道上试用了这一概念。斯特林·莫斯爵士(Sir Stirling Moss)跟随他,参加了1959年的DBR1竞赛。
贝兹说:“ CC100是阿斯顿·马丁最伟大的事物的缩影。”“它代表了我们奇妙的体育传统,我们卓越的设计能力,我们精湛的工程知识以及最重要的是我们的冒险精神。我之所以将其称为“ DBR100”,是因为它与1959年夺冠的出色赛车息息相关,当然还有我们在2013年成立100周年。
CC100由最新版本的AM11 6.0升V12驱动,配备六速顺序手动变速箱和拨片开关。阿斯顿说,CC100将在四秒钟内以每小时180英里的最高速度达到每小时60英里的速度。
它长177英寸,比Vanquish短7英寸,宽79英寸。车身和内部钻头主要由碳纤维制成。没有给出路缘重量。
该概念是在六个月内在公司英国盖登总部与供应商Multimatic Inc.共同设计和制造的,该公司由特殊产品和赛车总监David King领导。设计总监Marek Reichman和首席外观设计师Miles Nurnberger在庆祝性的两人座上进行了画龙点睛。
纽恩伯格说:“简介非常简单,但需要进行大量测试。”“创造出能反映阿斯顿马丁100年历史并标志着该品牌未来的产品。”
据阿斯顿·马丁(Aston Martin)说,没有计划生产更多CC100 Speedster概念车的例子,但他们也告诉我们,“永不言败。”但是,CC100确实为我们提供了该公司未来设计的一些提示。