梅赛德斯-奔驰推出面向欧洲的CLA Shooting Brake

梅赛德斯·奔驰终于摆脱了CLA Shooting Brake的遮盖，意在通过提供CLS Shooting Brake的某些样式和多功能性来扩展CLA级产品范围。一年多以前，CLA首次出现在间谍照片中，但它花了一点额外的时间才揭露了最小的梅赛德斯-奔驰轿车的天窗版本，该公司一直在忙于推出全新的GLA级和几个其他模型。

在您拿起电话取消CLA 250轿车上的押金之前，我们必须告诉您CLA Shooting Brake尚未运抵北美。尽管其四门兄弟姊妹在美国取得了巨大的销售成功，但由于许多无聊的商业和营销原因，梅赛德斯-奔驰仍不会将其长屋顶车型引入我们的市场。一方面……是GLA级迷你SUV，其起步价仅比CLA级小。奔驰高管还告诉我们，CLA Shooting Brake在焦点小组或经销商方面做得不太好。考虑到在美国市场上带来独特的车身风格的成本，梅赛德斯-奔驰无法为其提供商业理由。

我们的感觉很可能是这样，尽管汽车记者对类似旅行车的东西（最好是棕色的，带有柴油发动机和手动变速箱）很热情，但这样的车在经销商处的表现并不理想。它温和。但是，在欧洲，事实可能与事实完全不同，因为CLA Shooting Brake似乎要检查所有正确的复选框，至少在纸上。

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进一步扩大这一范围，梅赛德斯·奔驰将提供CLA 200，它将配备可产生156 hp功率和184 lb-ft扭矩的四缸发动机。CLA 250将配备2.0升四缸发动机，输出功率为211 hp，扭矩为258 lb-ft，而CLA 45 AMG Shooting Brake则占据了这一范围的最高端，它将产生360 hp和332磅-英尺的扭矩，接近此处提供的CLA 45 AMG产生的数值。欧洲的价格尚未公布，尽管不应偏离其CLA范围。

不，无论您向当地的经销商索要多少钱，他们都无法为您悄悄地带上一辆，并在文书工作上称其为轿车。如果事情以这种方式运作……我们可能会有一些糟糕的每日司机。