从前,蓝旗亚只能是蓝旗亚。但是,在该品牌近110年的历史中,这种情况相对最近有所改变。蓝旗亚现在可以成为克莱斯勒,与梅赛德斯·奔驰E-级相关。
蓝旗亚(Lancia)的名字在意大利之外一举成名;第一代豪华轿车中最具运动感的版本从法拉利308借用的3.0升法拉利V8。自从克莱斯勒·菲亚特(Chrysler Fiat)结婚导致徽章工程这一惊人的练习以来,汽车行业的精明观察者们已经意识到基于克莱斯勒300的Lancia Thema。
但是直到最近,我们才真正了解到Thema是如何销售给欧洲人的。
上面的电视节目以法语对白,带英语字幕,回答了这个问题:发出很多响亮的提示音和内部缝线的特写镜头。该电视节目有多种语言版本,用其“母语”意大利语听起来最令人信服(但话又说回来,意大利语听起来一切都更好)。
蓝旗亚还在途中的某个地方为Thema找到了柴油发动机,这是FCA拥有的意大利发动机制造商VM Motori SpA的3.0升V6发动机。那是一些Themas吹嘘的唯一的意大利部件,因为这些发动机是在意大利北部的Emilia-Romagna制造的。
这里从法语到英语的翻译中显然丢失了一些东西,但是蓝旗亚拥有300辆克莱斯勒和其他克莱斯勒汽车,以感谢他们仍然在他们身边……还有梅赛德斯·奔驰。