2019年的雪佛兰克尔维特ZR1可能不是理想的冬季车,但它确实具有在漫长的冬季中派上用场的功能:前分离器可以兼作除雪机。在这方面,ZR1领先于竞争对手,它只是在积雪中行驶,而没有为其宽轮胎打扫道路。由于采用了碳纤维端盖,与传统的扫雪机相比,它具有明显的重量优势。
有关
ZR1不会赢得任何冬季车辆测试的胜利,但是上面的照片足以证明我们在白色物体开始掉落时至少可以安全回家,而不会撞伤自己。
2019年雪佛兰克尔维特ZR1从增压6.2升V8发动机获得755马力和715磅-英尺的扭矩。2019年雪佛兰克尔维特ZR1从增压6.2升V8发动机获得755马力和715磅-英尺的扭矩。2019年雪佛兰克尔维特ZR1从增压6.2升V8发动机获得755马力和715磅-英尺的扭矩。2019年雪佛兰克尔维特ZR1从增压6.2升V8发动机获得755马力和715磅-英尺的扭矩。2019年雪佛兰克尔维特ZR1从增压6.2升V8发动机获得755马力和715磅-英尺的扭矩。2019年雪佛兰克尔维特ZR1从增压6.2升V8发动机获得755马力和715磅-英尺的扭矩。2019年雪佛兰克尔维特ZR1从增压6.2升V8发动机获得755马力和715磅-英尺的扭矩。2019年雪佛兰克尔维特ZR1从增压6.2升V8发动机获得755马力和715磅-英尺的扭矩。2019年雪佛兰克尔维特ZR1从增压6.2升V8发动机获得755马力和715磅-英尺的扭矩。2019年雪佛兰克尔维特ZR1从增压6.2升V8发动机获得755马力和715磅-英尺的扭矩。