大众货车与伍德斯托克(Woodstock),冲浪和和平与爱(Peace&Love)一样,是美国文化的一部分。它们不仅代表反文化,而且首先代表了创造反文化的事物。当时,“可敬的”驾车者穿着西装,帽子,并从Big 3或Big 6或当时的许多Bigs驾驶大型尾鳍铁制轿车,以购买实用,高效,完全史无前例的微型客车个性和相当大的勇气。但是,当您购买了一个冲浪板时,里面就有可以容纳冲浪板的空间(这可能是重点所在)。
在欧洲,他们喜欢想象在加利福尼亚海岸驾驶微型巴士的自由,以及伴随它的所有加利福尼亚陈词滥调。因此,该货车的欧洲版本称为加利福尼亚,可在海滩和海洋修剪级别使用。当我们仍然可以在美国买到这些时,大众称我们为Eurovan。德国人正在使我们的世界理想化,并在使自己的世界理想化。草总是更绿。
您最后一次在美国购买大众货车的时间是2003年。我知道,我买了一个。实际上,多年来,我已经购买了几辆大众货车。这是我的一个弱点。Ive有:64、77、79和前面提到的2003,我仍然有。我当然希望拥有这些新型号之一,又名T6。坦率地说,T6 California比我的2003 T4 Eurovan改进了两种型号,但是有两点使我无法购买,而阻止了Volkswagen在这里提供它们:(1)测试价格为110,000美元,(2)大众没有计划将它们带到这里。Thing 3还具有T6未通过美国碰撞测试标准的认证-这样做肯定是即使4Motion T6也无法驾驶的重大障碍之一。
那么,大众为什么要邀请我和汽车媒体的其他杰出人士乘坐新型T6货车在加利福尼亚露营3天?好吧,这是它在全球范围内的推广,他们将拥有来自世界各地的所有全球媒体类型,无论他们在哪里销售将它们推向这里的T6,因此他们认为:为什么不邀请一些美国自动抄录员开车呢?作为终身的大众范发烧友,我说:“ Jawohl!”
实际上,T6在几乎所有方面都比T4更好。最令人印象深刻的事?每个窗口都有隐藏的小遮光屏幕,您可以上下拉动屏幕,这样早晨的阳光不会在0600小时清醒您的眼球。车辆的其余部分也很酷。例如,弹出式顶部现在可以电动操作-至少在我的Ocean Red型号上。为了在烹饪晚餐或洗碗时将上铺铺开,您只需将整个东西推到凸起的屋顶上即可。我古老的2003 T4要求您向上,向前然后向后搬运一个大而沉重的床架部分。这种新的面包车上铺很容易操作。后面的折叠床也更容易折叠。您所要做的就是卷起大地板垫,坐在后排的长椅上,提起金属手柄,然后将所有部件向前滑动。瞧!床!甚至还有一个单独的床垫组件,可以覆盖折叠床,从而增加舒适度。滑动侧窗的操作也更加顺畅和安全。清单一直在继续。在各个方面都更好。
T6的动力来自2.0升涡轮增压汽油四缸发动机,可产生201 hp的动力和258 lb-ft的扭矩。还有201马力的柴油四。每个引擎都有148马力的版本。这些符合欧洲规范的厢式货车带有您选择的五速和六速手动变速器(天堂!)或七速DSG变速箱。前轮驱动是标准配置,但高档型号提供4Motion awd。根据欧洲规范规格表,我的T6加州海洋重达5884磅。
装备精良,我开车离开了海岸。最终。他们可能不会在欧洲销售手册中向您展示的一件事是洛杉矶交通。在周日的下午,穿过马里布(Malibu),那里正在爬行。您可能会抱怨,也可能会说它为您提供了更多观看壮观的加利福尼亚海岸线的机会。波浪是体面的,当它们升起要破碎时,您可以看到午后的阳光使它们的翠绿色半透明背光。大众没有提供任何板子,因此,不会冲浪。但是,从您在PCH堕落的疯狂康加线中的停停状态中发现,如果您真的劳损了大脑,您可以想象这个地方真的是天堂的时候。也许在星期一朝北?
我向北开车。大众与一位地主达成了一次性协议,该人的山顶蔓延到了林孔(Rincon)世界上最好的冲浪点之一的绝佳位置。我们的第一个夜晚露营地非常壮观,加州的许多露营者特征使其变得舒适完美。这辆货车有遮阳帘,您可能会期望,但后挡板还隐藏了两把折叠椅。滑动侧门装有桌子。另一张桌子从装有炉灶,冰箱和厨房水槽的台面上的面包车内向上摆动。前排座椅旋转以面向后方,因此四个人可以坐在里面吃晚饭或玩扑克。这是最好的茧。
第二天,它经由奥亚伊(Ojai)和圣塔芭芭拉(Santa Barbara)到达偏远且无人迹守的洛斯帕德雷斯国家森林。我在曼哈顿海滩(Manhattan Beach)上加了一条腿,以拍摄旧T4旁边的新T6。每个人都对T6着迷。人们想知道什么时候来,是否可以买一个。人们喜欢这个东西。“对不起,伙计。”我一遍又一遍地说。我建议他们可以购买即将到来的大众ID Buzz,它看起来更像是原始的微型巴士。他们似乎对这个建议并没有感到鼓舞,特别是当被告知直到2022年才提出建议时。
如果大众继续在美国这里提供“ Eurovan”,那会发生什么?好吧,一方面,大众可能不会在他们身上赚钱。上一次在此提供Eurovan MV Weekender的活动是在2003年,MV Weekender的基本标价为31,025美元,其中包括可翻转的桌子,冰箱和弹出式桌面。加上经销商加价,价格常常超过40,000美元。如果您拥有带炉灶,水槽和冰箱的完整露营车版本,价格将更高。他们卖得像冷蛋糕。仅出于怀旧之情,或者是交通拥护者喊叫他们意识到自己就在真正的T6旁边,这才是有意义的。您愿意为其中之一支付110,000美元吗?我的意思是说,确实支付了110,000美元,还是您只是说愿意?
我向一位大众人士指出,人们花155,000美元购买了梅赛德斯斯普林特客车的Airstream版本,如果Airstream可以从中赚钱,那么大众肯定可以以低至11万美元的价格做到这一点,对吧?他只是微笑着摇了摇头。我告诉自己,等待ID Buzz。它的内部宽敞并带有电力,到2022年这将意味着射程增加,对吗?
现在,我将继续做梦。但是我为ID Buzz制定了宏伟的计划。
出售中:决不
基本价格:50年代中期,从欧元转换为
经测试价格:从欧元兑换$ 110,000
动力总成:2.0升涡轮增压四速,7速DSG,四轮驱动
输出:4200-6000 rpm时为201 hp,1500-4000 rpm时为258 lb ft
腰围重量:5884磅(制造)
优点:实用,日常生活中的交通工具
缺点:可笑的标签,从未有过的梦幻般的可用性