看看“钛车库”：第3集

在Kendall机油定制汽车视频系列“钛车库”的第1集和第2集中，Mecum拍卖评论员Bill Stephens带领观众浏览了67 Shelby Mustang Restomods设计及其车身和车架。第3集的重点是引擎，不过-不用说-不仅任何引擎都可以。丹佛的肯德尔（Kendall）和汤普森街（Thompson Street）海关原本以为他们可能会使用福特Performance提供的股票式土狼5.0升板条箱引擎。凭借直接和进气口燃油喷射，可变凸轮正时和高流量气缸盖，铝制土狼可产生460 hp的功率和420 lb-ft的扭矩。那根本不够。小罗伯特·汤普森（Robert Thompson Jr）表示：“我们想使用功能更强大的产品，因此使用原厂郊狼引擎可能无法削减它。”

确实。

因此，他和他的父亲罗伯特·汤普森（Robert Thompson Sr.）求助于涡轮增压专家Vi。也是在丹佛设计的，以其精湛的工艺和对细节的关注着称。现在，肯德尔·野马（Kendalls Mustang）将安置双涡轮增压土狼V8。

汤普森（Thompson Jr.）继续说道：“坐着汽车已经快了，但是现在它有足够的力量支持它了。所以涡轮增压器的安装非常漂亮，正如汤普森指出的那样，它的全部都是手工完成的。他说：“看起来像珠宝商那样做。”

六工程师乔恩·维吉尔（Jon Vigil）说，他“急忙意识到引擎盖下没有太多空间”后，便手工制造了排气装置。任务是开发一个集管系统，该系统可安装在底盘和框架导轨内，并仍然为涡轮增压器系统留有足够的空间。

此外，还安装了一个手工制作的16加仑铝燃料电池和一个内置式燃油泵，以实现更安静的运行.Vigil认为，发动机完成后应该降低1,200-1,300 hp的功率。他说：“最好将其扩展到约1000个，以供街道使用。”

那应该做！

汤普森说，Kendalls GT-1 Max withLiquidTitanium旨在为涡轮增压发动机提供最大保护，由于涡轮增压器及其产生的热量而专门用于此构造。他说：“ TheLiquidTitanium实际上结合了涡轮轴承，并增加了另一层保护。”

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