本周分类：福特RS200

在当时，福特RS200有点失败。它是为参加B组拉力赛而设计的，但在第一个赛季（1986年）中，车手若阿金·桑托斯（Joaquim Santos）在葡萄牙拉力赛中将其摔入了灌木丛，杀死了3名观众，炸伤31人。不久之后，亨利·托沃宁（Henri Toivonen）和塞尔吉奥·克雷斯托（Sergio Cresto）去世，1987年WRC禁止使用B组赛车。

剩下的问题就是福特，福特已经制造了200件符合认证规则的产品。一些参加了Rallycross，而其他参加了像派克峰这样的攀岩比赛。成功了。在IMSA系列赛中，甚至有人参加了比赛-公认不是很好。其中一些被拆除以备件，未售出的竞赛车被重建为公路车并廉价出售。

在公路行驶中，中置引擎的RS200从其1.8升涡轮增压发动机中获得了约250bhp的动力，使其在不到四秒钟的时间内达到了60mph的时速（确切数字有所不同）。据说，功率更高的2.1升“ Evo”汽车的最高输出功率为600bhp（取决于您打开涡轮增压器的速度…），可以在两秒钟多的时间内达到60英里的水平。

RS200很少出售。虽然这辆车可能没有图片上的真棒涂装，但还是很有趣。它于今年夏天首次出现在eBay上，但未能满足其储备要求。现在，它再次以21万英镑的价格出售。卖家声称它是有史以来使用最少的RS200之一，里程表刚好超过1900公里，也是有史以来销售量最大的之一。RS是由一位收藏家于90年代进口到美国的，目前作为其第三个拥有者的广泛收藏的一部分居住在德克萨斯州。

看中了吗？