华盛顿山爬坡运动是美国最古老的赛车活动之一。自1904年开始运行。但是,它从未像Travis Pastrana一样快地运行过。
这位矮胖的美国车手-知道绕一圈或三圈的方式-将自己沉入定制的600bhp斯巴鲁WRX STI中,仅用5m 44.72s便完成了比赛。
直到您意识到他的队友戴维·希金斯(David Higgins)-再次是另一位知道绕一三回合的方式的车手—保持了2014年创下的600万辆09.09爬坡纪录,这并没有任何意义。
因此,对于那些不愿快速计算的人来说,Pastrana的奔跑速度要快24秒。不是十分之几,而是二十四秒的实际时间。太疯狂了
“我希望这张唱片能保留一会儿,”面带笑容的Pastrana后来解释道。“在第一轮比赛中,我在下半部轮胎过度倾斜,这使上半部非常松弛,令人恐惧,但确实很有趣,我经常侧身走,但我确定自己会浪费一些时间。在第二轮比赛中,我保养了轮胎并驾驶了更清洁的轮胎,我真的没想到会进一步降低纪录。这条路是一个挑战,可能是世界上最艰难的道路。”
还要考虑一下,与重新布置的派克峰不同,华盛顿山的山坡覆盖了砾石和柏油碎石,达到了6,288英尺的山顶。它有7.6英里长,这是一个相当多的时间,可以拼命地努力避免崩溃。
不幸的是,希金斯(Higgins)较早退出了今年的比赛(他向上升处滑了五英里,离开了跑道)。希金斯没有受到伤害,尽管有报道表明他和帕斯特拉纳在练习中相距仅几秒钟。本来可以这样跑的……
希金斯说:“情况一直很好,直到情况变得非常糟糕为止。”“这是您将大量工作投入一小段时间的事件之一,因此令人失望。如果您足够快地赢得比赛,那么您就足够快地崩溃。但是没有比Travis更好的人失去我的记录了。我为他和团队所做的工作感到非常高兴。”w
在上面的视频中查看完整的车载操作。是的,外部镜头听起来确实像一只特别不满的蜜蜂。