这是阿斯顿·马丁(Aston Martin)1956年的DBR1,底盘编号1。上周末,它已超过阿斯顿·马丁(Aston Martin)1956年的DBR1。它成为有史以来拍卖中最昂贵的英国汽车。
赢得1959年纽伯格林1000公里比赛的赛车在苏富比(RM Sotheby)的蒙特利(Monterey)拍卖会上以惊人的2255万美元售出,低于1750万英镑。这不仅使它成为了阿斯顿·马丁在拍卖会上的世界纪录,而且也使它成为了所有英国汽车的世界纪录。
我们被告知中标也没有亲自完成。整整七分钟的时间里,有一场激烈的竞标比赛,一名私人收藏家在最后竞标。谈论从字面上打电话给它。
这个数字也超过了去年捷豹D型的创纪录价格,当时的价格为2180万美元。因此,在2017年逻辑上,Aston DBR1> Jaguar D-Type的差距很小。RM Sotheby和Aston认为它是有史以来最重要的AM模型。是的,移到007,然后再运行DB5…
请记住,这真是华丽。还有一点星星。它被描述为“最正确的例子”,是DBR1系列中的第一条,在“环”赛道上获胜,并受到卡洛尔·谢尔比,杰克·布拉汉姆,罗伊·萨尔瓦多里(Roy Salvadori)和斯特林·莫斯爵士等名人的推动最后一章非常有名...
这是阿斯顿工厂生产的五辆DBR1中的第一辆,也是唯一公开发售的。该车配备了301bhp赛车发动机,但最初的发动机-多年来功率不断提高,最高达到270bhp-也被纳入了最终价格。讨价还价。
这种DBR1也是DBR1的姊妹车,该DBR1在1959年勒芒24小时耐力赛中获得了胜利–可以将其视为阿斯顿对法拉利250 GTO和Merc SLR 300的回击。好的公司,您会同意的。
您会在明年的“最昂贵的汽车”大奖中选择哪个经典的英国赛车手?