大众I.D.R：一年打破电动纪录

2020-04-05 08:33:16来源：[db:来源]

去年，全电动大众I.D.R打破了三项赛车记录，获得了常规赛车手的两项冠军。由两次获得勒芒24小时耐力赛冠军的罗曼·杜马斯（Romain Dumas）推动，这辆全电动赛道大佬已经在纽伯格林，派克峰和古德伍德度过了时光。这是您需要了解的有关大众I.D的所有内容的摘要。R.

派克峰

2018年6月，大众I.D.R打破了派克峰国际爬坡赛的全部纪录，在7：57.148分钟内完成了12.42英里的赛道。时间不仅打破了现有电动汽车的最佳表现，几乎精确到一分钟，而且打破了塞巴斯蒂安·勒布（Sebastien Loeb）2013年在标致208 T16创造的8：13.878分钟的总记录。

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为了尝试派克峰（Pikes Peak），大众汽车安装了I.D.R带有巨大的后机翼和前部分流器，以弥补高空提供的下压力不足。尽管条件不理想，但时间也已确定。赛道的部分区域有些潮湿，云层遮挡了视线，但在开始的八分钟以内仍然足够。

纽伯格林

差不多一年后的2019年6月R打破了纽伯格林站的全电动单圈记录，在此过程中创下了12.9英里Nordschleife赛道上有史以来第二快的记录。大众汽车6：05.336分钟的时间超过了NIO EP9超级跑车在2018年创下的6：45.900的旧纪录。

尽管大众汽车击败了中国初创公司I.D.R仍然落后于保时捷919 Evo，后者在5：19.550分钟的时间里于2018年获得了“ Ring之王”的称号。与I.D. I.D.相比，经过改良的勒芒赛车的平均时速为148 mph。R的时速127英里。

好木

最后，在今年的古德伍德速度节上R打破了直接的爬坡纪录，时间为00：41.18秒。大众汽车的努力在现在的00：41.60秒的时间里完成，这是前F1明星尼克·海德菲尔德（Nick Heidfeld）在迈凯轮MP4 / 13中设定的时间。在身份证之前R的尝试，海德菲尔德（Heidfeld）的纪录保持20年没有挑战。

跟随身份证大众汽车赛车总监Sven Smeets表示，R打破了古德伍德（Goodwood）的记录，他说：“在生产车辆和赛车领域正在发生变化。电动汽车的功能越来越强大，很高兴看到它们现在可以在赛道上与内燃机匹敌。为了了解我们开发这款车的距离，我们在2018年运行了00：43.86，今年我们快了将近三秒钟。”