2017保时捷911 R-最新谍照

保时捷911 R在预计于明年的日内瓦车展上推出之前，已经进行了最少的伪装间谍测试。

在早期的谍照拍摄中，只有GT3和GT3 RS的手动稳定器没有任何痕迹，尽管双中央排气装置具有独特的后扩散器，但没有后翼，这表明它是首次报道的“纯” 911变体。由Autocar在今年6月发布。这些最新的间谍照片还显示了在新车轮上行驶的测试m子，最近在即将改版的911 GT3的间谍照片中也可以看到这些照片。

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保时捷的铁杆911有望于2017年初推出，明年三月的日内瓦车展将是新车首次亮相的最可能环境。

新车型可能会向最初的911 R致敬，该车将于2017年庆祝其50周年。预计911 R将是911系列的永久添加，而不是限量版特别版。新车被认为与16年以来从未见过的完全不同。在1999年推出了原始的GT3。

保时捷将911 R的重点放在了简单的驾驶乐趣上，这意味着它将与基于履带的RS车型和设计为每天可用的标准GT赛车完全不同。

新车将不会专门设计用于设置有竞争力的单圈时间或提供合理的日常运输方式。而是将其设置为最大化感觉，响应和驾驶员交互。至关重要的是，这将标志着自2011年997代消亡以来，手动变速箱首次返回911 GT系列。

从谍照中可以清楚地看到，新车有望失去很多空气动力学附件，这些附件已成为GT车型的代名词，并配备了基本规格911所采用的较窄的车身，以及GT车型的大型尾翼。由于没有。

它很可能具有更薄，更不易抓地的轮胎和底盘设置，从而更少地产生抓地力，而更多地提供了友好的极限平衡。

尽管今年年底保时捷仍然对911保持沉默，但尽管今年年底所有非GT 911都将采用涡轮增压，但该发动机可能与当前GT3所使用的通常吸气的3.8升发动机相似或相同。 R的存在，因此无法确认有关911 R的任何详细信息。

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