TVR Chimaera /二手车购买指南

不管明年的全新TVR是什么，它的发展和公司复兴的消息都会唤起人们对过去奇妙而善变的TVR（包括Chimaera）的记忆。

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该模型运行于1993年至2003年，以实用和实用着称。它的靴子可以吞下两个高尔夫球袋，并且至少在TVR方面来说，悬挂装置（双叉臂）很舒适。同时，其格里菲斯的起源意味着借助该模型的无偿开发驱动程序或所有者，可以识别并解决许多潜在问题。

TVR老板彼得·惠勒（Peter Wheeler）的狗在内德（Ned）的帮助下进行了设计，后者误以为骨头采用了泡沫开发模型，并通过选择的V8罗孚（R8）发动机（240马力的4.0升引擎和280马力的4.3引擎）推向市场。4.0的高压缩（HC）版本可产生275bhp，在1994年取代了4.3。有了这些以及未来的发动机，动力便通过五速变速箱传递至后轮。它最初是Rover LT77单位，但在1995年被功能更强大的Borg Warner T5box取代。区分它们很简单：在LT77上，反向紧挨着第一；反之亦然。在T5上，倒车落后于第五。

340马力5.0升Chimaera于1995年上市。仅建造了约600个，因此非常罕见。1996年，4.0 HC降为4.5，产生285bhp。差速器也从GKN制造的一种变为BTR制造的一种。根据引擎的不同，Chimaera 0-60mph的时间范围从4.8sec到4.1sec，最高速度从152mph到169mph。

第一次重大改头换面是在1996年，当时Chimaera用分流式进气口设计获得了一张新的，类似于Cerbera的面孔。将车门锁重新定位在侧视镜下方，以使外观更时尚，并且后端采用新的行李箱盖和新的尾灯进行了翻新。请注意，并不是所有的汽车都接受了所有更改。2001年采用了流线型前大灯和每单元四个灯的新型尾灯。

TVR的发行日期和变更可能会很不稳定，事情并非总是按计划进行。例如，一位前TVR工程师透露，没有足够的正确尺寸的缸体来制造一些后期5.0升发动机。结果，为了满足需求，一些4.5升的方块被改为4.8左右，但仍被描述为5.0 s。

机舱以高变速箱通道为主导，铝制旋钮凸显了该通道。饰板变化很大，但作为标准配置，您可以期望合金轮毂，中控锁，电动车窗和后视镜以及高度和可调节范围的转向。限量版差速器从发布开始就是标准配置，而动力转向则在1996年成为标准配置。您会徒劳地寻找牵引力控制开关，所以当她用右脚走路时，它会保持稳定。正如您在拖曳英国的Chimaeras时所发现的那样，并不是所有的驾驶员都将靴子上的铅去除了。

专家的观点...

詹姆斯·艾格，詹姆斯·艾格赛车

“自1998年以来，我一直在销售和维修Chimaeras。这是一辆实用的汽车，但您必须照顾好它。预防性维护（例如检查底盘和进行腐蚀处理，例如更换旧的软管和衬套）将为您免除以后的痛苦。一切都与汽车的前瞻性有关。预期并解决问题，Chimaera将为您提供忠实的服务。我去过勒芒，回来过五次。毫无疑问，您看到的任何讨价还价都需要工作。”

TVR Chimaera问题-买家当心…

发动机

尽管有人说，V8还是防弹的，甚至是5.0。链条持续约100,000英里。机油和滤清器应该每6000英里更换一次。冷却系统有点欠发达，但是从1994年开始的汽车就更好了。检查早期车辆上的总箱。

机壳

将汽车停在坡道上，并保持良好状态。支腿生锈，尤其是在附近。悬架安装座12英寸内的严重腐蚀是MOT测试失败。更换两个支腿约需1500英镑。每个Chimaera在某个时候都需要新的。检查新鲜的Waxoyl是否没有隐藏任何讨厌的东西。

身体

石屑是不可避免的，维修不善和表面开裂也是不可避免的。由于维修费用，许多TVR被注销，但如果您知道自己在做什么，则可以自己做很多事情。门可能会掉落，因此请留意一些缝隙。

转向，暂停

向下推汽车在每个角落，检查弹簧的状况。它应该返回而不会弹跳。钢叉骨价格便宜。

电器类

检查一切正常，包括仪表板背光。TVR不喜欢闲置，电子会受潮。ECU，电池和继电器全都位于前排乘客的脚部空间中，无法正常工作。

离合器，齿轮箱

后来的Borg Warner变速箱比早期的Rover变速箱坚固得多。

内部

干燥储存至关重要。潮湿会剥落和破裂仪表板贴面。

还值得知道...

一些业主在Cair-o-Port面前发誓，这是一个带框的封面，您可以在车库里将Chimaera停放在里面。它可以拉开拉链，并具有三个12V小型风扇，这些风扇可使空气循环以使汽车干燥并保持无潮，从而延长了使用寿命。从hamiltonclassic.co.uk。

TVR Chimaera价格-要花多少钱？

£11,000-£13,500

最早的汽车可以行驶到1998年左右，行驶里程可达90k。例如，经销商詹姆斯·阿格（James Agger Autosport）最近以11,750英镑的价格出售了80,000英里的1995 M-reg。Fernhurst Motor Co拥有3架400（两个1997 / P和一个1998 / S，每个都行驶约48k英里），每辆价格为12,000英镑。

£14,000-£20,000

1990年代中期至1990年代后期的汽车，行驶里程合理，包括在Fernhurst行驶的68k英里1997年P-reg 450，售价为14,000英镑，以及1990年代中期的低里程汽车。

£21,000以上

2000年代初期的例子，例如詹姆斯·阿格（James Agger）刚刚以25,000英镑的价格出售的450英里（35,000英里）。

约翰·埃文斯