当宝马负责Rover时,Rover 75生产线的末尾有一个大标志,上面写着:“您正在制造世界上最好的前轮驱动汽车。”
这种反手称赞的意思是“我们仍然制造出世界上最好的后轮驱动汽车”,但是,如果您想要一辆完整的全能汽车,那至少是正确的。
但是,当我谈论最好的前轮驱动汽车时,我并不是在寻找最好的初级宾利:我说的是有史以来最好的前驱驾驶员汽车。这是这些的最终清单。好吧,差不多。(a)我没有驾驶过,或者(b)我的同事嘲笑过一两个模型。但这就像您将看到的一样近,无论它们是否像二手车一样好:请认为这是对万事如意的庆祝,而不是传统的二手车指南。
也就是说,二手市场非常精明,老爷车市场仍然精明。它不一定会奖励可靠,实用的汽车,但就价值和自尊而言,现在市场所反映的是这些汽车在一段时间内是否有良好的表现。
毫无疑问,本田Integra Type R是我有史以来最出色的前驱汽车。我认为它比标致205 GTi更好,比Mk1大众高尔夫GTI更好,也比最新的,最大的300bhp热掀背车更好。实际上比90%的后驱汽车要好。
这是一件如此完美,产量适中,如此纯净的东西,我怀疑我们会再次看到它的样子。有话可说吗?也许。我不会说布加迪Chiron永远不会超越步伐。我不会说没有人会制造比Caterham 7更轻更纯净的汽车。
但是,当涉及到这样的汽车时,世界已经发展到如此程度,以至于没有人会制造出只有187bhp,重量仅为1140kg,具有手动变速箱和机械限滑差速器的自然吸气1.8升汽车。汽车公司负责产品的人员将无法就此放弃。他们将无法提供如此小的动力,他们将无法通过制动抵抗扭矩矢量,他们将不得不安装电动,液压,动力转向系统,他们将无法保持涡轮增压并且不会能够抵抗主动后转向或自适应减震器或比195/55 R15大的车轮和轮胎。如果您今天卖掉了这辆车,没有人会买。
我这样说是有信念的,因为当时没有多少人购买。这就是为什么一件好东西现在要花费13,000英镑的原因。
据本田的人说,这辆车的来源是Integra TypeR。它有两种,一种非常非常好,非常昂贵。还有一些破旧的廉价旧车。因此,这是最稀有的,介于这两个极点之间。它在预算有限的情况下进行了适度的恢复,但足以保留一开始使它如此特别的绝大多数内容。
老爷车的问题就在于它们刚上市时的样子,因为随着时间的流逝,车身会变得刚度降低,悬架部件会松弛一些,除非您在所有衬套等上保持绝对的密封性,否则新鲜的减震器将无法正常使用,到了老车开始变得相似的地步。他们都感觉有些松散,边缘有些松动。
但是,它的行驶距离不超过50,000英里,仍然很紧。理想情况下,Integra应该安装在普利司通Potenza轮胎上,但是该轮胎的抓地力轮胎较少,因为本田不想在悬架上施加过多的负荷并使它更快地磨损。可以将它想象成将那些罩子放在沙发的边缘,以保护您从未真正看到的沙发扶手。
因此,这感觉就像一辆即将驶离理想状态的汽车。但事实并非如此。仍然是Integra,每一寸都感觉像是世界上最好的前置驱动器。完全是魔术。
当它是新的时,我在东南的B公路上进行了测试,所以这就是我要去的地方。它只需不到三个弯角就可以使我想起它所提供的东西:良好的转向意愿,以及为前轮驱动汽车增光的最佳动力辅助转向系统之一。也许这个感觉比我记得的要更加偏向鼻子,并且调节性较差-尽管我想回想一下我十年前驾驶的汽车,但是按照今天的标准,它仍然非常灵活。
然后,当然是引擎了,当时几乎是任何R型车的亮点。它的转速提高到了8700rpm(今天仍然很强劲),并且明显地超过了5000rpm。飞轮惯性很小,五速变速箱仍然像以前一样狡猾,并且由于速比如此之近(总体齿轮比很低),您几乎不需要在油门和脚趾降档时踩油门就可以了。转以匹配下一档。感觉就像一个真正的精密仪器。
只需几分钟,就可以了解为什么Integras的价值不断上升-尽管还不足以理解为什么购买如此犯罪的新产品很少-并得出结论,您可以做的最好的事情就是购买最好的并尝试将机箱保持在顶部状态。我怀疑,Integra会失去的最后一件事是VTEC发动机的惊人踢动,尽管如此,但美妙的是,其转向和操纵性能超越了它。这辆车不仅是世界上最好的前排驾驶员,而且是有史以来最伟大的驾驶员汽车之一。哪个车轮被驱动几乎是偶然的。
本田Integra Type R(DC2)
1997年制造的(英国汽车),1995-2001年(进口)价格范围£5,000-£13,000我们将支付£10,000我们发现很难找到英国官方的汽车,所以这是日本进口的最好的,价格为12,990英镑。
参见在活塞头上出售的本田Integra TypeR。
其他领先者:
大众高尔夫GTI Clubsport S
建成时间2016-2017价格范围£33,000-£46,000我们将支付£35,000我们发现一个忽略了高价未注册汽车的情况,我们的目光被一辆仅行驶500英里的车所吸引,售价为39,995英镑
参见在Pistonheads上出售的Volkswagen Golf GTI ClubsportS。
大众汽车最热,最稀疏的现代高尔夫具有防滚架,没有后座。旨在设定纽伯格林单圈时间,但在英国B公路上同样令人高兴。
福特福克斯RS500
建成时间2010年价格范围£35,000-£50,000我们将支付£40,000我们发现一个英国通常一次只出售一两个,因为只有100枚降落在这里,但值得寻找。他们以新的价格出售。
参见在活塞头上出售的福特Focus RS500。
Mk2 Focus RS的最后一次欢呼来自其五缸发动机,功率为345bhp,而不是300bhp。前轮胎的磨损是一个问题,但这是一种可调节的娱乐性汽车。
迷你库珀
建于1996年至2001年(从1961年开始),价格范围£5,000-£25,000我们将支付£8000,我们发现,不到10,000英镑可让您进入76,000英里的里程,但是车身状况的重要性远远超过英里。
参见在活塞头上出售的Mini Cooper。
Mini Coopers是采用前驱动底盘的令人难以置信的快速行驶方式,其惊人的可调性和出色的转向性能。很少有汽车具有这样的敏捷性。
雷诺梅甘奖杯R
建成年份2014-2016价格范围£25,000-£30,000我们将支付£28,000我们找到的一个是我们在英国发现的唯一一个,它使它成为拥有的。售价28,000英镑,仍然感觉到这辆特别的车。
参见在活塞头上出售的RenaultMéganeTrophyR。
仅有30台Trophy R Meganes正式成为英国人,这是即将离任的热门Meganes中最英勇的一面。出色的处理。另请参阅MéganeR26.R.
标致306拉力赛
建成年份1996-2002价格范围£1000-£4000我们将支付£3500我们发现其中一辆这些车既稀有又便宜。精致的起价为1000英镑,4000英镑可为您提供最好的。我们喜欢一个整洁的10万英里,价格为2900英镑。
看到标致306 Rallye在Pistonheads上出售。
306 GTi-6可以说是1990年代最热的孵化器,于1996年问世(p66)。记住,只有英国更轻的,更热衷的Rallye模型(1999年)更好。
福特赛车彪马
建造年份1999-2000价格范围£10,000-£20,000我们将支付£15,000我们发现的这是另一种极为罕见但值得寻找的汽车。14,000英镑可为您提供一辆保养良好的61k英里汽车。
看到在活塞头上出售的福特赛车彪马。
大概是我驾驶过的第二好的前轮驱动汽车。他们苦苦寻找房屋后生产了不到500件。傻傻的,真的,因为它们令人着迷。
雷诺Clio 172杯
建成时间2002年价格范围2500到5000英镑我们将支付3000英镑我们发现4000英里以下的价格低于4000英镑。很难找到没有烦恼的人,但是这个人也只有两个所有者。
参见在活塞头上出售的雷诺Clio 172杯。
这辆车在2002年推出时还很原始。它没有ABS,玻璃比通常的还要薄,去除了隔音材料,降低了悬浮液。仅重1020公斤,简直是小菜一碟。如果还是不错的话,还是这样。
迷你库珀S Works GP
2006年建成的价格范围£12,500-£20,000我们将支付£16,000我们发现附近有一些东西,但一个看上去很抢手的私人拥有的38k英里,价格为£17,000,又如何呢?
参见在活塞头上出售的Mini Cooper S Works GP。
“ Mini GP”是特别的选择。引擎只增加了8马力,但总共输出了50公斤,其中包括15公斤来自后悬架和8公斤来自车轮,这让它激动人心,即使是22,000英镑。
标致205 GTi 1.6
建造年份1984-1992价格范围£4000-£40,000我们将支付£8000我们发现一辆三人,56,000英里的汽车在存放20年后已重新投入使用:£9500.
看到标致205 GTI 1.6在Pistonheads上出售。
它通常被认为是最好的前置驱动器,但就我们而言,本田Integra Type R仍有很多发展空间。优质205的价格已经暴跌。一辆刚在拍卖会上以38,000英镑的价格售出。