汽车机密：吉普车的FCA未来，施瓦辛格对G-Class和福特的无人驾驶思想

本周汽车新闻的片段包括吉普车的FCA未来，阿诺德·施瓦辛格对新G级的关注以及福特对无人驾驶汽车的感受。

吉普车与FCA的未来：

菲亚特·克莱斯勒汽车公司的老板塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）卧床猜测，吉普车品牌可能被分拆以筹集资金，或者整个FCA集团都可以出售给中国汽车制造商，例如广汽集团。

意大利人在底特律证实：“我们无意拆散公司或将其交给中国人。”

阿诺·施瓦辛格（Grand Class）：

终结者在底特律车展上表现不佳。自己是梅赛德斯G级车主的阿诺德·施瓦辛格（Arnold Schwarzenegger）在新车发布会上对人群说，因为他“变得更肌肉，汽车也变得更肌肉”。

Schwarzenegger随后为梅赛德斯老板Dieter Zetsche戴了一顶牛仔帽。这位奥地利出生的演员后来被发现检查梅赛德斯·迈巴赫S650的内部。

欢迎新的G级：

在介绍G-Class时，Zetsche向人群介绍了这是一个贴近他内心的模特。这是他在1980年代负责的第一个汽车项目。他展示了当时的他和那辆汽车的黑白照片，开玩笑说：“我们中只有一个人看起来像我们那时一样。”

福特无人驾驶汽车：

福特老板吉姆·哈克特（Jim Hackett）怀疑，即使是无人驾驶汽车，在短期内也会失去踏板和方向盘。他说，这可以“吓s”人们，并使他们感到“自己被困在那儿”。

哈克特（Hackett）认为，我们应该将早期的无人驾驶汽车视为可以协调我们生活的机器人仆人。他说：“我们最近与Domino's Pizza进行了合作。”“人们喜欢从机器而不是人类那里取食物的便捷性。”

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