新雷诺Megane RS Trophy-R：英国价格显示

雷诺透露了限量版MéganeRS Trophy-R的价格和规格。仅有32辆样车运往英国，起价为51,140英镑。

该价格包括特殊的Öhlins减震器和Akrapovic排气管以及Brembo制动器，而碳纤维引擎盖和扩散器则是减轻重量的综合计划的一部分，以提高性能。

但是，它与最昂贵的Trophy-R差距很大。售价63,140英镑的“碳纤维轮组”变体提供给碳革命合金轮毂，使未悬挂弹簧的角落减少2kg。

雷诺梅甘娜RS Trophy-R 2019评论

但这还不是全部。所提供的最极端的版本是纽伯格林唱片套装，售价为72,140英镑。为此，您得到的汽车与在可怕的德国赛道上创造出热舱口圈记录的汽车具有相同的规格。

其中包括行业首创的碳陶瓷制动器，带有390毫米大圆盘和高尔夫成品卡钳。还包括直进式动态进气口。

这款新型的顶级轻便摩托车具有与MéganeRS 300Trophy相同的，经过微调的1.8升涡轮发动机，可产生296bhp的扭矩和295lb ft的扭矩。0-62mph的时间从标准车降低了0.3秒，降至5.4sec，而最高时速则提高了2mph，达到163mph。

雷诺表示，Trophy-R的重量减轻了130公斤，这归功于由雷诺运动公司（Renault Sport）领导的一项减轻体重计划，该计划采用与赛车相同的方法开发了新车型。

Trophy-R声称具有改进的空气动力学特性，并重新设计了底盘驱动轴以提高性能。这保持了上一代Trophy-R的精神，后者一直专注于通过操纵和动力来提取性能，而不是单纯地依靠动力。

该模型还受益于雷诺运动公司的合作伙伴进行的开发工作；该模型具有Brembo制动器，Akrapovic排气管，履带重点的普利司通轮胎，轻便的Sabelt桶形座椅和Öhlins减震器。

雷诺声称在纽伯格林北站以高规格的Trophy-R刷新了前轮驱动量产车的单圈记录。据雷诺称，这辆汽车在4月5日的7分40.10秒结束了12.80英里的Nordschleife，并且在整整12.94英里的布局中也花费了7分45.39秒的时间。以前曾在德国赛道上对其进行监视。

纽伯格林赛道的前轮驱动量产车纪录之前由当前的本田思域Type R保持，在7分43.80秒内表现出色。