雪佛兰伏特转一，下一步是什么？

迄今为止，通用汽车还没有达到沃尔特的崇高销售目标。他们希望在一年内卖出10,000伏特，但是他们却没有达到目标40％。它们仅在全国范围内售出了约6,000伏。（对于一家不断兑现承诺的公司而言，这不足为奇。）

对于通用汽车而言，Volt是代表技术进步和未来目标的重要汽车。这也有助于保持公司在竞争对手汽车制造商中的形象。

通用汽车感受到了丰田普锐斯的强大动力，以及丰田从建造这种混合动力车中获得的全部爱心，关注和声誉。不可否认，普锐斯是公路上最受认可的“绿色”汽车。丰田现在计划将普锐斯变成整车系列。

同样，压力也来自特斯拉，这是一个硅谷新贵，正在制造光滑而快速的电动汽车。特斯拉已经改变了汽车行业，并迫使通用汽车重新考虑他们对制造汽车的看法。

尽管通用汽车的形象随着Volt有所改善，但在一定程度上该公司的形象仍然受到EV1灾难的损害。很难忘记那个决定是多么愚蠢。以及被压扁的汽车和EV1司机抗议通用汽车将电动汽车带回的图像。

通用汽车现在不得不在电动汽车市场上落后一些。（通用汽车公司的高管们应该举手之劳，感谢鲍勃·卢茨！）但是，Volt代表了通用汽车的一大难题。

虽然它能带来良好的公关，但会赚钱吗？答案很可能是“不”，即使消费者在购买Volt时可以申请$ 7,500。

通用汽车仍然欠政府和财政部巨大的债务。它尚未偿还大部分纳税人支持的贷款，而且通用汽车的股价不会很快上涨。最有可能的意思是，除非他们想承担重大损失，否则政府将无法泄露股票。

如果公司想真正赚钱，他们需要关注人们每天可以购买和驾驶的汽车。他们已经做了很多努力，例如新款雪佛兰Sonic。但是，在将Sonic推向竞争对手之后，我没有建议购买的方法。询问大多数汽车媒体，他们会告诉您2013年雪佛兰Malibu感觉过时了。这是一辆暂时无法购买的汽车。

通用汽车做出正确的决定来建立和销售Volt。通用汽车公司首席执行官丹·阿克森（Dan Akerson）希望在行驶中获得60,000伏特。当然，这只是一家公司的另一个空洞的承诺，需要我的钱和您的钱来维持下去。

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