斯特灵·莫斯在多宁顿历史音乐节上驾驶着名的捷豹C型

斯特林·莫斯爵士（Sir Stirling Moss）将在他60年前驾驶的实际Jaguar C型赛车上崭露头角。令人印象深刻的是，他1952年的胜利不仅仅是一次胜利。这是碟刹汽车的首场比赛胜利，巩固了捷豹在创新工程技术和前瞻性思维技术方面的声誉。最终，盘式制动器使它成为了量产车辆，如今已在全世界的车辆上使用。您今天最有可能驾驶的汽车！

多宁顿历史节将见证历史悠久的美洲虎和司机团聚。斯特林·莫斯（Stirling Moss）将在音乐节上为观众做几圈表演。驾驶着举世闻名的C型底盘XKC 005（即刻可以通过其原始注册号MDU 212识别）。白天，他还将为粉丝们亲笔签名。

在1952年的兰斯大奖赛期间，热度如此之高，比赛也是如此残酷，以至于摩斯在获胜后几乎崩溃了。当时的美洲虎车队经理“ Lofty”英格兰（后来成为美洲虎董事长兼首席执行官）讲述了那天的一些疯狂故事。为了纪念斯特林的胜利而演奏国歌时，球队帮助他站起来，同时在他身上倒了一桶水以保持意识。

这些年来，对赛车的热爱似乎一直是他前进的动力。斯特灵爵士是一个非常有活力的绅士，去年才退休，享年81岁！谁说年龄会减慢您的速度？

捷豹C型XKC 005除了获得1952年兰斯大奖赛的胜利外，还参加了1952年蒙特卡洛大奖赛，并在伯勒姆和特恩伯里取得了胜利，并于同年在古德伍德获得了第二名。（这当然是摩斯在后面。）捷豹还在1953年由Rolt / Hayden驾驶的Mille Miglia中作为工厂用车行驶。如今，C型在历史性赛车中仍然具有竞争力，在诸如古德伍德（Goodwood）甚至勒芒（Le Mans）之类的赛事中，它都是熟悉的景象。

有关Donington历史音乐节的更多信息，以及在世界闻名的Jaguar C型汽车上见面和参观Stirling Moss的信息，请访问：www.doningtonhistoric.com