如果您定期监控轮胎压力，则不需要氮气

最近，有一个有趣的项目进行了巡回演出。它吹捧车辆轮胎中使用氮气。阅读该信息或观看您对通用主题印象深刻的任何在线视频帖子–氮气更好，更稳定并且对您的轮胎更有利。

氮气提供稳定性

那么，是更好还是仅仅是神话？首先，我们要说的是：氮气比空气更稳定，并且它与车辆轮胎侧壁上的橡胶的反应性较差，这两者都是好东西。但是，它无疑更好吗？答案是否定的，氮气并不比使用旧空气好或坏。

看看关于氮问题的环境科学，您会立刻被一个古老的中学科学真理震惊，我们呼吸的空气大约由77％的氮组成。因此，仅向车辆轮胎中注入正常的空气就会向轮胎中注入大量的氮气。当然，它不是纯净的，但是它是氮。它是天然存在的氮。

只需查看您在服务站或压缩机中泵送的空气即可。我们呼吸的空气。它由约21％的氧气和痕量各种气体组成，包括二氧化碳，氮气，氩气，氙气，氖气，氦气，甲烷和k。惰性气体是氮气，氩气，氙气，氦气，k气和氖气。活性更高的气体是氧气，二氧化碳和甲烷。

惰性气体只不过是大气填充物，而活性气体是生命所必需的。甲烷是一种特殊情况，因为它是植物代谢和分解的副产物。

如您所见，然后会自然产生大量氮，当您填充轮胎时，氮会自动进入轮胎。

没有理由狂欢

那么，为什么有些站点对氮充满狂热？老实说，没有理由对此赞不绝口。除了对橡胶和空气的反应性大大降低之外，在填充汽车轮胎时没有理由使用纯氮气。确实，您可以视需要将其视为环境科学骗局。

氮气支持者会告诉您，轮胎将在适当的压力下保持更长的时间，并且您需要减少对其进行监视的频率。但是，如果有人声称轮胎充氮后会表现出更好的操控性能，那么它们是错误的，因为纯氮气不会影响轮胎的操控能力。

您可能还会听到声称氮气具有更好的行驶特性的说法-同样，这是不对的。请记住，开始时泵入的空气要比三分之二的氮气好，那么如何才能给您带来更好的乘坐乐趣呢？

因此，有了氮气，氮气只比良好的旧空气和稳定的压力提供了一个真正的优势。就是这样。