您将驾驶新的斯巴鲁森林人有多安全？

如果您发生车祸，您想要多安全？如果您希望很少受伤或没有受伤，请尽可能安全。斯巴鲁汽车数十年来一直是道路上最安全的汽车，它们刚刚通过了2019年斯巴鲁Ascent，Impreza（轿车和5门），Crostrek，Legacy，Outback，和WRX获得最高分。

配备有EyeSight和特定大灯时，七辆斯巴鲁全轮驱动汽车在六个防撞性测试中均获得“最高”的最高评分，在防止前方碰撞方面获得“上乘”的最高评分，在前大灯方面获得的“最高”评级。全新的2019年Forester被评为2019年度最佳安全选择（TSP），其六项耐撞性测试的最高评级为“良好”，而防止前部碰撞的评级则为“高级”。

斯巴鲁（Subaru）赢得最高安全奖的连胜纪录可以追溯到十年前。斯巴鲁力狮（Subaru Legacy）轿车连续14年保持着最高安全等级，是连续运行时间最长的中型轿车，而森林人SUV则以创纪录的第13获胜记录继续蝉联小型SUV类别中运行时间最长的TSP冠军。两项壮举。

斯巴鲁如何做到？

在开发新的汽车评估程序之前，斯巴鲁开发了专有的碰撞方法已有十多年了。他们于1965年开始测试微型车Subaru 300。斯巴鲁在成为行业标准之前也进行了行人碰撞安全测试。这家日本汽车制造商已经对汽车安全性进行了近50年的微调，而斯巴鲁现在在安全性研究上投入了更多。

斯巴鲁吹捧他们希望成为整体安全领域的全球领导者。他们在1999年推出Eyeeye驾驶员辅助安全系统时一直在开发该系统。斯巴鲁公司从那以后就一直将立体摄像机用作安全设备，并且直到今天，新一代的EyeSight仍在继续开发主动驾驶员辅助（ADA），这是全新的2019年斯巴鲁Ascent系列卡车的标准装备。以及Outback SUV / Crossover，Legacy轿车和新设计的2019 Forester SUV。

早在2014年，斯巴鲁就做出了一些改进，以改善小规模重叠正面碰撞中的乘员保护。这是Subaru工程师改进了Subaru车辆中已经有效的环形加固框架的结果。斯巴鲁的环形加强框架已经使用了十多年，并被证明非常有效。

自2014年以来，所有Subaru车型都得到了进一步增强，以在结构上提供更好的保护，从而提高机舱的刚性并吸收来自任何方向的冲击能量。这种设计提供了出色的保护，使他们的所有车辆都能年复一年地获得这些安全奖。

所有新一代Subaru车辆（例如新的2019 Forester，Ascent，Crostrek和Impreza）也都采用了新的基础。他们花了10亿美元开发了新的斯巴鲁全球平台（SGP），由于其结构得到了更好的保护，它们的车辆更加安全。它之所以为日本汽车制造商服务，是因为IIHS表示，斯巴鲁在安全性能方面领先于所有汽车制造商，在其7款2019年车型上均获得了TOP SAFETY PICK +奖项，比其他任何汽车制造商都多。

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照片来源：斯巴鲁美国