乐高轮胎，摩天轮和马便：汽车琐事中最疯狂的8件

疯狂的汽车，测验神童，或者只是那种在Wikipedia页面上滚动浏览的人，只是因为他们只是想知道一些事情？这是一些我们认为您不知道的关于汽车的疯狂但有趣的事实。

乐高是世界上最大的轮胎制造商

忘了米其林，大陆集团，倍耐力或其他任何公司，世界上最大的轮胎制造商实际上是玩具公司LEGO。

根据公司本身，每年生产的乐高轮胎数量惊人地达到3.18亿，相当于每天超过870,000，几乎是米其林一年生产轮胎的两倍。

乐高工厂每年365天每天24小时不间断地生产轮胎，原因是售出的所有乐高玩具中几乎有一半装有某种类型的车轮。

1988年的奥斯汀大师（Austin Maestro）配备了会说话的仪表盘

在Siri到达之前的20多年，Austin Maestro配备了一个特殊的会说话的仪表板，该仪表板会警告驾驶员注意低油压之类的情况。

作为标准，仪表板具有女性声音，但在某些市场（包括西班牙和德国），该声音被男性声音代替，因为人们认为德国人和西班牙人不会接受女性的命令。

汽车曾被视为最环保的交通工具

尽管当今汽车被认为是造成全球变暖的最大因素之一，但由于马屎，它们首次被引入时被视为一种更环保的交通工具。

1908年，纽约一家报纸写道，在城市中用于运输的马匹“是一种经济负担，是对清洁的侮辱，是对人类生命的沉重税金”。解决方案？汽车。

在一个大城市中，马匹每天可产生约133吨肥料。在纽约，官员计算得出该市的15,000匹马每年可以产生足够的便便，使它们的堆高175英尺，足以繁殖160亿只苍蝇。uck

别克公司的创始人从未从他的公司中赚钱

这有点黑，但是您是否会相信，美洲最受欢迎的汽车公司之一的创始人戴维·邓巴·别克从未从以他名字命名的公司中赚过一分钱？

别克实际上是从水管工开始的，他的财富是通过发明一种特殊类型的铸铁缸用瓷器涂层来实现的，然后才用这笔钱成立了别克汽车公司。

该公司被刚起步的通用汽车公司收购，但是在别克风行并获得成功之后，其创始人再也没有从中获得任何收益。他的孩子们放弃了他的名字并改了名字，戴维死了，身无分文。

迷你曾经有一个严重的问题，用鸡毛dust子

早在1960年代初期，许多Mini客户就向该公司抱怨说，他们刚刚购买的新车已经坏了。

问题的原因最终可以追溯到在生产线上工作的一位清洁女工。她的鸡毛dust子上的羽毛被汽车化油器堵塞了。

法拉利起诉摩天轮休假

电影《摩天轮》中看到的命运多Fer的法拉利250 GT加利福尼亚Spyder实际上是玻璃纤维复制品，由摩德纳设计与研究公司为派拉蒙影业制作。

由于真正的汽车太稀少了，太有价值了，无法用于拍摄，因此公司以MG敞篷车为基础制作了三张复制品。

但是，法拉利对此颇有好感，并最终起诉摩德纳（Modena）侵犯了250 GT的设计。不久之后，摩德纳（Modena）永久停业。

首届摩纳哥大奖赛的获胜者是一个秘密间谍

威廉·查尔斯·弗雷德里克·格罗弗·威廉姆斯（William Charles Frederick Grover-Williams）于1929年成为有史以来第一次摩纳哥大奖赛的获胜者，他还在第二次世界大战期间为英国特种作战执行官工作。

在纳粹入侵后逃离法国后，格罗弗·威廉姆斯被招募到特勤局，并与赛车手罗伯特·贝诺斯特（Robert Benoist）一起组成了法国抵抗军。

1943年，他的秘密被发现，并被党卫军俘虏，两年后在萨克森豪森集中营被处决。

有一个人作为人类碰撞试验假人

没有人能指责碰撞安全研究所所长Rusty Haight没有认真对待他的工作。被称为人体碰撞测试假人，他的工作涉及反复遭受车祸。

在过去的30年中，他参与了900多次撞车事故，并保持了吉尼斯世界纪录，这是最受人类撞击的测试。当他不忙着撞车时，他教别人如何调查和分析车祸。

他不仅是世界纪录保持者，还被任命为世界上最坚强的人之一，并在各种纪录片中被介绍有关具有杰出才能的人。

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