看看阿斯顿·马丁Valkyrie超级跑车的内部

阿斯顿·马丁透露了其Valkyrie超级跑车内部的图片和细节，该超级跑车预计将于2019年推出，并被证明是有史以来最快的汽车之一。

引人注目的Valkyrie是阿斯顿·马丁（Aston Martin）与红牛先进技术部门之间的合作的一部分，目的是创造出能够有效行驶的一级方程式赛车。传奇的一级方程式赛车设计师Adrian Newey正在协助Valkyrie的开发。

在去年首次公开名为AM-RB 001的概念之后，阿斯顿·马丁（Aston Martin）超级跑车于今年早些时候在日内瓦车展上以其真正的名字瓦尔基里（Valkyrie）进行了展示。自从阿斯顿（Aston）和红牛（Red Bull）的工程师出现在日内瓦以来，他们一直在致力于改善女武神（Valkyrie）的造型和空气动力学性能。

现在，阿斯顿·马丁（Aston Martin）和红牛（Red Bull）希望通过首次炫耀这辆车的内在外观来进一步增强宣传效果。Valkyrie内部装有碳纤维桶，可直接将座椅安装到碳纤维桶上，座椅的四点式安全带也是标准配置，对于计划在赛道上行驶很多的客户，六点式安全带也可以选择使用。

机舱采用简约设计，大部分表面都采用裸露的碳纤维覆盖，而中央控制台上的触摸屏仅带几个按钮。赛车风格的方向盘在中央显示各种车内信息，而换档拨片也包括在其中，并且还包括各种控制按钮。

像外部一样，机舱中挡风玻璃，窗户和内饰板的成型方式也受到提取最大下压力的需求的影响。

在汽车的每一侧，都有一个连接到摄像机的显示屏，这些屏幕充当汽车的后视镜。由于安装在车顶的进气口，女武神没有后窗。

Valkyrie将提供两种配置，其中一种可用于道路或赛道，另一种仅可在赛道上使用，并具有更大的空气动力学特性。

据报道，女武神仅重约900公斤，但其6.5升的Cosworth V12发动机可产生高达900bhp的功率，这将导致最高时速超过200英里/小时，而0-62英里的冲刺时间仅略高于两秒钟。