在新的雪铁龙C3 WRC拉力赛车中进行360度平坦骑行

对于拉力赛车迷来说，终极梦想是有一天能赶上WRC赛车的方向，并且只想体验一下平整的拉力赛多么激动人心，雪铁龙发布了一个全新的360度视频，展示了正在运行的新型C3 WRC 。

从今天开始的环法自行车赛拉力赛前，视频将您带到驾驶员座位，雪铁龙驾驶员StéphaneLefebvre驾驶汽车驶入法国停机坪的曲折弯道。

借助360度视频和3D声音，您可以选择观看列弗弗尔（Lefebvre）令人难以置信的反应和步法，副驾驶员加宾·莫罗（Gabin Moreau）的钢铁般的神经，或直视着挡风玻璃，将自己装扮成方向盘。

基于日常的C3掀背车，新款雪铁龙C3 WRC是雪铁龙最新推出的世界拉力赛车，根据2017年新规定制造，并取代了老化的DS 3 WRC。

像所有当前的WRC赛车一样，它由1.6升涡轮增压发动机提供动力，该发动机装有新的36mm涡轮限流器，与往年相比，它可以向发动机中提供更多的空气，从而产生更大的功率。

尽管赛车的确切马力和扭矩输出是拉力赛车队中密不可分的秘密，但C3 WRC的发动能力约为380bhp，并且可以在停机坪上三秒钟内达到0-62mph的速度。

得益于2017年的新规定，该车采用了具有侵略性的空气动力学套件，其中包括大型前分流器和鸭嘴，可产生下压力并减少转向不足。

进气口和通风口为汽车的主要部件提供冷空气，而通风口则吸收热量，而后端则由巨大的双元件后翼控制，该后翼将汽车向下压入路面。

所有WRC规格的汽车都是四轮驱动的，以在各种低抓地力环境中提高机动性而闻名，而拉力赛则采用可调节的悬挂装置，可以根据拉力是在砾石，雪地，泥土还是在地面上进行互换停机坪。