下一个兰博基尼Aventador推回到2024年

兰博基尼没有立即更换其目前的Aventador超级跑车的计划，有新报告显示，其更换最早要到2024年才能到来。

根据美国出版物《汽车杂志》的报道，原定由自然吸气的V12驱动的双门轿跑车和敞篷跑车的时间表已定于2020年被一辆全新的超级跑车所取代，但大众汽车集团内部的高层决定将替代产品的推出推迟了然后是2021年，然后是2022年，然后才确定2024年的日期。

与此同时，年轻的赫拉坎人（2014年至今）预计将继续服役至2025年。

该款Aventador于2011年推出，并于2016年进行了翻新，现年8岁，已经可以进行更换了，部分原因是工程师过时的决定为其配备了单离合自动变速箱，该变速箱缺乏复杂性和耐用性。 ）的高级双离合变速器。

延迟的原因是拥有兰博基尼的奥迪并不热衷于混合Aventador的V12发动机使其符合即将颁布的EU7排放标准的投资水平。

相反，它的德国母公司希望旗舰Lambo改用双涡轮增压4.0升V8，该车为插电式混合动力形式，可产生约522kW的功率，并且全部设定为严格的排放标准。

兰博基尼内部的另一个争论是，Aventador替代品和下一代Huracan坚持使用相同的碳纤维桶，共享相同的电子组件，并且至关重要的是使用相同的转向，悬架和制动组件。

在内部，大众汽车集团的高级套装渴望让兰博基尼获得与法拉利相似的利润率，从而使其能够从母公司身上获得更多利润，用于投资纯电动SUVS和掀背车。

作为回应，兰博基尼高管（和工程师）坚称他们可以让V12保持生命，并要求奥迪（和大众）仅支付5500万美元（约合8100万美元），以将当前的6.5升V12转换为符合新法规的产品。

同样充满热情的一群人还坚持认为，与其花9亿美元（合13亿澳元）来购买新的Huracan，无关的Aventador和混合动力V12，这家著名的意大利汽车制造商就可以用4.5亿美元（合$ A650m）。

人们认为，在等待兰博基尼做出决定的同时，目前的Huracan和Aventador都将进行更重要的翻新，包括彻底翻新表皮，以在接下来的四年中使两款车保持新鲜。

一位知情人士在接受美国媒体采访时说，鉴于其为使V12保持生命而奋斗的目标，自然吸气的V10很有可能被委托用于历史记录，并由效率更高的双涡轮V8取代。