LaFerrari胜过Fahlke Larea GT1 S12：视频和详细信息

德国超级跑车制造商Fahlke在埃森车展上展示了其合法的Larea GT1 S12。S12从增压的7.2升V8发动机产生了惊人的1243bhp和1180lb ft的功率，比仅使用赛道的LaFerrari FXX K产生的功率高出200bhp。更令人震惊的是，由此产生的0.77kg / hp的功率/重量比世界上第一辆大型汽车，柯尼塞格（Koenigsegg）One：1，降低了近25％。喝了

S12是Larea GT1的最新，最强大的改进，S7车型的起始功率为542bhp。从那里，客户可以选择709bhp EVO（在上面的视频中）或989bhp S10版本（在下面的视频中），两者都是合法的。如果这还不够的话，法赫将为您制造仅跟踪的“赛车”武器，该武器可以用能够产生1379bhp的巨大发动机制造。真是荒谬的数字。

Larea GT1的周围是由铬钼钢制成的管状框架，而乘客舱则由碳硬壳制成。S12的车身是用玻璃钢/碳纤维手工制成的，其设计得益于风洞的使用，以调节空气动力学性能。碳纤维和铝合金的额外使用使GT1 S12的重量仅为980kg。

毫无疑问，S12的性能指标令人赞叹不已，但请确保一定要放一点盐。Fahlke声称0-62mph的冲刺仅需2秒即可完成，而124mph的时速只需5秒即可完成；迈凯轮P1将落后您1.8秒的明显差距。是的，这具有另一个完全不说话的小型超级跑车制造商的所有特征，但正如“较小的GT1上的环”的车上所明显显示的，Fahlke实际上已经制造了工作车。

我们将竭尽所能，将这些对性能的傲慢主张进行测试。或者，如果您更想吓一跳，可应要求提供Fahlke Larea GT1 S12的价格。

这是S10的视频，证明对立方容量的要求不是虚假的。这是big'ol V8 ...