大众Eos，Polo和Crafter召回Takata安全气囊

与其他与Takata相关的召回事件一样，受影响的车辆装有安全气囊，当暴露于高温高湿下时，安全气囊会随着时间推移而退化。

如果发生这种情况，并且车辆发生碰撞并触发安全气囊，则金属充气机外壳可能破裂，将金属碎片射入机舱。

这给车辆的乘员带来了严重的伤害甚至死亡的危险。

受影响的模型年份和模型行的销售日期如下：

大众Polo“ A5”

模特年2010-2014

在2010年12月1日至2015年1月1日之间提供

前驾驶员侧面安全气囊充气机

全国2760辆车– VIN列表在这里

大众Eos

模特年2010-2014

在2009年1月1日至2015年1月1日之间提供

前驾驶员侧充气机

全国1454辆车– VIN列表在这里

大众工匠

模特年2006-2016

在2006年6月30日至2017年1月1日之间提供

驾驶员前安全气囊

全国2210辆车– VIN列表在这里

乘客前侧充气机

全国1423辆车– VIN列表在这里

大众澳大利亚将与受影响车型的所有者联系，并建议与他们首选的经销商联系，以免费安装更换的安全气囊。

不确定自己的车辆是否受到影响的消费者可以使用大众VIN查找工具，或使用其在www.ismyairbagsafe.com.au上的注册号。

有关更多信息，您可以致电1800 504 076联系大众召回运动热线。

ACCC的最新数据显示，在高田（Takata）召回运动期间，已更换了320万个安全气囊（78.9％），使60万辆汽车（14.8％）仍在使用Takata安全气囊充气机行驶。

最初召回中的另外6.3％的车辆已经注销，报废或未注册超过两年，这意味着它们无法更换安全气囊。

据报道，全球有24例有故障的充气机导致死亡和260多人受伤。2017年7月，一名当地驾驶员被Takata安全气囊撞死，同年6月另一名重伤。ACCC去年强制召回了约110万辆汽车。

根据澳大利亚政府的说法，高田安全气囊在安装到车辆中后的6到25年内可能会出现损坏的危险。在高温高湿的地区，可能会在6至9年内出现破裂的风险。有关车主可以在www.IsMyAirbagSafe.com.au上检查其车辆是否需要新的充气机。