福特汽车公司还将与3M技术专家合作,制造急救人员和医护人员使用的电动空气净化呼吸器(PAPR)。
福特公司将在一个单独的工厂中每周组装超过100,000个塑料面罩,以帮助医疗专业人员,工厂工人和商店职员避免承包COVID-19。
福特执行董事长比尔·福特(Bill Ford)在一份准备好的媒体声明中说:“对于美国和世界来说,这是至关重要的时刻。”
“现在是采取行动与合作的时候。通过跨多个行业走到一起,我们可以为有需要的人和处于危机前线的人们带来真正的改变。”公司创始人亨利·福特的曾孙福特表示。
“在福特汽车公司,我们深感有责任在需要时加紧努力并做出贡献,就像我们在公司117年的历史中一如既往。”
为了加快开发速度,福特制造的PAPR将使用现成的零件,例如福特F-150冷却座椅的风扇。
福特总裁兼首席执行官吉姆·哈克特(Jim Hackett)表示:“与3M和GE合作,我们使我们的工程师和设计师团队变得蓬勃而富有创造力,可以迅速帮助扩大这一重要设备的生产规模。
“我们一直与联邦,州和地方官员进行定期对话,以了解最需要的领域。我们正在集中精力,帮助增加呼吸器,面罩和呼吸机的供应,这些呼吸器,口罩和呼吸机可帮助协助医护人员,急救人员,重要人员以及感染病毒的人。”
同时,福特美国设计团队为医疗工作者和急救人员提供了透明的全罩。
福特声明说:“面罩完全阻止面部和眼睛意外接触液体,与单独使用N95呼吸器相比,与N95呼吸器搭配使用可以是限制潜在暴露于冠状病毒的更有效方法。”
福特声明继续说:“首批1000面罩将在本周在底特律仁慈,亨利·福特医疗系统和底特律医学中心西奈格雷斯医院接受测试。”
“预计本周将完成约75,000个这种防护罩,每周将生产超过100,000个面部防护罩。”
在危机时期,这并不是福特或汽车行业的第一次部署。
美国汽车制造商在为第二次世界大战努力制造军事装备,飞机和车辆方面发挥了重要作用。
第二次世界大战结束后,福特于1948年利用其专业知识为7至12岁的小儿麻痹症患者制造了铁肺(上图)。铁肺仅用10天就建成,挽救了无数生命。
当时的报纸报道说:“由于大部分铁肺都是由橡胶和有机玻璃制成的,(福特)塑料厂完成了大部分工作。由Tool and Die建筑工人制作的金属框架支撑着它。”