FordAustralia已设计出新型Ranger ute,以应对石油储量减少的情况,以适应未来需求。
这辆ute可能成为澳大利亚首款多燃料混合动力汽车,其入门级2.5升五缸发动机能够依靠汽油,乙醇,液化石油气或什至用于加热家庭的天然气运行。
福特澳大利亚公司总裁马林·伯雷拉(Marin Burela)表示,该汽车制造商说明年明年某个时间降落在澳大利亚后,可能会使用哪种燃料还为时过早。
他说,虽然将考虑使用压缩天然气转换套件,但要由购买者告知福特他们想使用这种燃料。
他说:“我们没有任何具体计划。”“由消费者来告诉我们他们想要什么。”
Burela先生表示,液化石油气和天然气都是欧洲最受欢迎的燃料,在那里柴油和汽油的高成本迫使特别是运输公司寻求替代方案来为其车队提供动力。
他说:“如果我们看看澳大利亚,我们会发现[LPG和天然气]将是Ranger等产品中下一个不断发展的机会。”“这是我们需要继续与消费者群体进行对话以了解他们是否正在寻找的东西。”
“当您将汽车销售到全球180个市场时,必须确保自己具有做到这一点的广度和能力。”
液化石油气的加气基础设施已经在澳大利亚全国广泛普及,但伯雷拉表示,福特并未考虑客户如何为以天然气为动力的汽车加油。
相关内容显示:新福特Ranger福特在大众汽车被枪杀他说,该发动机还与E85兼容,这意味着它可以使用高达85%的乙醇和15%的汽油的廉价混合物,而不仅仅是单独使用汽油。
竞争对手汽车制造商霍顿(Holden)最近宣布与燃油零售商加德士(Caltex)合作,在澳大利亚主要城市引入一系列E85加气站。
它最近发布的Commodore Series II家用汽车增加了巧妙的发动机技术,可使其3.0升V6和6.0升V8发动机依靠燃油运行。
不过,布拉埃拉表示,使用E85燃料的游侠是汽车制造商“仍在努力”的东西。“再次,关键是对客户有效的东西,”他说。
“车辆的灵活性和能力可以满足多种需求。”
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