模特手表：斯柯达精湛103TDI

与行业趋势相反，为节俭的柴油动力增加价格溢价，Superb 103TDI的价格与汽油动力118TSI车型相同，起价$ 38,990（加上公路和经销商成本）。

这削弱了霍顿准将欧米茄（39,990美元起）和福特猎鹰XT（40,290美元起），并从Superb 125TDI（该品牌先前的入门级燃油炉）中削减了3000美元。

2.0升涡轮柴油发动机已经在中型明锐和母公司大众高尔夫中使用，可产生103kW的功率和320Nm的扭矩或牵引力。

它仅可与六速双离合器自动变速器配合使用，并且以轿车形式预计每百公里可燃烧6.1升汽油，每公里可排放161克二氧化碳（旅行车可排放6.2升/ 163克）。

相比之下，Commodore Omega的3.0升汽油V6发动机为9.1升/ 100公里，而Falcon XT的4.0升直列六缸发动机则为9.9升/ 100公里。还将有Superb 103TDI的全轮驱动版本，价格增加了3000美元。与Superb系列中的其他型号一样，103TDI型号将提供两种修整级别：Ambition和Elegance。斯柯达澳大利亚公司董事总经理马修·维斯纳（Matthew Wiesner）表示，Superb约70％的销售是功能更强大的125TDI柴油车型，他预计103TDI的下个月到货经销商将使这一数字进一步偏向柴油。

他说：“我们认为有很多人想开一辆欧洲汽车，过去还不太能够到达那里。”““我们的工作是吸引他们，并从那里吸引尽可能多的人进入他们最终想要开车的地方。我们想带他们。其中一些人会沿着树走到[姊妹品牌]奥迪或大众汽车，顺其自然。那就是生命。”

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