V8车队老板确认克莱斯勒的兴趣

在车队老板加里·罗杰斯（Garry Rogers）确认他正在与美国制造商进行谈判之后，克莱斯勒可能会在2013年V8超级跑车网格上加入霍顿和福特。

罗杰斯目前通过他的富士通赛车队在锦标赛中管理两个霍顿Commodores，他说他正在与克莱斯勒进行谈判，从明年开始使用其新款300c轿车。

罗杰斯告诉《 V8X杂志》网站：“我们已经与克莱斯勒进行了讨论。”

“他们去哪儿？我想他们是。

“他们似乎已经完成了该类别的作业，而我们和他们的知识也很丰富。

“上周我们进行了另一次讨论，这很有成果。

“我们还没有得到什么，但我希望我们能做到。”

该消息是在本月早些时候披露克莱斯勒对冠军的兴趣之后发布的。

克莱斯勒的街道和竞赛技术（SRT）部门总裁兼首席执行官拉尔夫·吉尔斯（Ralph Gilles）在底特律车展上表示，在8月份在澳大利亚推出新一代300c之前，V8超级跑车赛事已成为公司的雷达。 。

罗杰斯（Rogers）自1996年首次参加冠军以来一直经营霍顿汽车，但在2013年生效的V8新的“未来汽车”技术法规之前，他可能是率先邀请新制造商的几支车队中的第一个。

锦标赛希望这些规定能够吸引新的制造商加入这一类别，从而有可能为车队注入新的收入来源并提供更具竞争力的领域。

罗杰斯也将透露谁将在2012年取代李·霍兹沃斯（Lee Holdsworth）成为迈克尔·卡鲁索（Michael Caruso）的搭档，并确认新飞行员将在2月10日的一次活动中被任命。

霍兹沃思（Holdsworth）于2011年底离开车队，在接下来的三年中接替了Stone Stones Racing Irwin Tools Falcon的亚历克斯·戴维森（Alex Davison）。