2014年度最佳驾驶汽车：最佳城市车

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身材矮小的城市车战在许多方面都是重量级比赛。

卫冕冠军三菱幻影ES在2014年与该细分市场中的三巨头一决高下-全新的Mazda2，本田Jazz和大众Polo。

Mirage仍然是预算上最好的城市汽车之一，因为虽然可能会有一些妥协，但这款小型日本机器的起步价为13,490美元，而且基本配置使它成为诱人的首款汽车前景。

一位法官说：“它的优势在于它的价格。”“如果您只花$ 13,490，您就不会抱怨。它完成所有标准的工作。”

确实，标准的东西就在那里，并且在金钱方面做得很好。1.2升三缸发动机并不是这里最强大的发动机，功率只有57kW和100Nm，但每百公里仅4.6升却是最省油的；而在预算有限的情况下开车时，区别。

评委认为动态测试过程中的处理是充分且可预测的，但指出轮胎严重限制了其处理。

由于缺少巡航控制系统，倒车摄像头，倒车雷达或可调节转向系统等标准设备​​的缺乏，海市lost楼也失分了。

这不是本田爵士VTi的指控。该设备配备了大型触摸屏信息娱乐系统，可满足该市场的需求，该系统包括用于标准倒车摄像头的显示器。

爵士乐的内饰在包装和可见度方面也赢得了评委的好评。

法官说：“它的内饰最聪明。”

尽管保留了与其竞争对手相同的外部尺寸，但爵士车内的空间尤其如此，后排座椅与小型汽车相毗邻。

尽管该引擎在纸面上看起来不错，但在现实世界中，我们的测试突出了一些小缺陷。

通过将88kW的1.5升发动机与为城市停车启动环境校准的CVT变速箱相结合，将Jazz限制为仅是城市汽车。法官们发现它在公开道路上缺乏同行的表现，这可能会限制它的吸引力。

发动机和变速箱组合也因缺乏中档推力而受到批评。在最初的强劲加速之后，一些评委认为发动机的排气过快。

6.2L / 100km的燃油经济性也使Jazz积分降低，使其与市场上的许多竞争对手脱节。

大众Polo 66TSI Trendline不能说相同的话，它从最先进的1.2升涡轮增压汽油发动机和七速双离合自动变速器使用仅4.8L / 100km。

Polo不仅是以前的城市车类冠军，还是以前的年度最佳驾驶汽车总冠军。那是因为它提高了您对城市汽车的期望标准。

不再只是廉价的交通工具，Polo凭借其小巧的汽车制造质量以及行驶和操控平衡性，证明了较小的产品不必等于更少的产品。

最新一代的Polo延续了这一趋势。该发动机绝对是一颗宝石，可以说是同类产品中最好的。它仅以1400rpm的转速产生了160Nm的扭矩，从而掩盖了其66kW的适度功率输出。这给了Polo更大的汽车所期望的性能。

法官总结说：“这是一个可爱的小引擎。”

当然，这并非没有代价，而对于Polo来说，这是一笔不小的代价。它不仅以相对较高的18,790美元起价，还需要节食更昂贵的优质无铅汽油。

尽管它没有一些精美之处，但您通常会期望在该细分市场中获得该价格-尤其是合金轮毂和倒车摄像头-花费了价值判断者的钱。

基础级别的Polo车内饰也未能打动评委。该设计不仅在后部空间上十分狭窄，而且还被多个评委标记为“平淡”。

平淡无奇的词不能用来形容新款Mazda2的内部，特别是我们测试过的Maxx型号，该型号装有可选的$ 250彩色套装。

尽管几位评委已经将其评为当前任何马自达车型上最佳的内饰表现，但该彩色套件在T型杆仪表板和圆形通风口上增加了红色和白色高光饰边。一位法官甚至评论说：“我不认为他们会出售任何没有彩色套件的Maxx”，另一位法官则称其为“ Audi-like”，强调了该选项在提升机舱外观方面做了多少。

但是风格并不是新2的唯一优势。马自达显然从上一代Polo身上吸取了教训，并设计了这款最新的城市汽车，使其外观，感觉和性能更像一辆小型汽车，同时仍保持其紧凑的尺寸。

法官说：“这是一辆你可以随处乘坐的城市汽车。”

Mazda2因其在道路上的舒适性和在现场测试中的动态能力而赢得赞誉。

该发动机还因其性能和燃油经济性以及在常规无铅发动机上的运行能力而受到赞誉。

不过，这并非全是积极的，因为评委们缺乏后座空间来引起评委的批评，而且其价格也使其接近城市汽车市场的高端。

尽管有如此强大的实力，但在计票时却获得了一致的赢家-Mazda2 Maxx。

全新的日本产品完全值得其胜利。它融合了城市汽车尺寸，小汽车性能和舒适性。此外，其现代风格和强大的价值论据使其成为法官的选择。

马球以其出色的行驶动力学特性赢得了爵士乐的第二名，这有助于赢得评委的赞誉。

与此同时，海市age楼不仅失去了王冠，而且跌倒了该类别的最后一位。但是鉴于2014年的竞争实力，这场重量级比赛没有真正的失败者。

优胜者：马自达2 6

第二：大众Polo 13

第三：本田爵士17

第四：三菱幻影24

价钱：$ 16,990起

发动机：1.5升四缸汽油

功率：81kW在6000rpm

扭矩：转速141Nm @ 4000rpm

传播：6速自动前轮驱动

燃油用量：4.9升/ 100公里

上限价格服务：3年$ 1163

36个月的转售价值：尚未计算

价钱：$ 18,790起

发动机：1.2升四缸涡轮增压汽油

功率：在4400-5400rpm下为66kW

扭矩：160Nm在1400-3500rpm

传播：7速双离合器自动前轮驱动

燃油用量：4.8升/ 100公里

上限价格服务：3年$ 1330

36个月的转售价值：46％

价钱：$ 17,845起

发动机：1.5升四缸汽油

功率：在6600rpm时为88kW

扭矩：145Nm在4600rpm

传播：CVT，前轮驱动

燃油用量：6.2升/ 100公里

封顶价格维修：前3年$ 1578

36个月的转售价值：55％

价钱：$ 13,490起

发动机：1.2升三缸汽油

功率：57kW在6000rpm

扭矩：100Nm在4000rpm

传播：CVT，前轮驱动

燃油用量：4.6升/ 100公里

最高价格服务：每项服务290美元（三年内为870美元）

36个月的转售价值：43％。