梅赛德斯-奔驰已经确认将彻底改变其车型的命名策略,以更好地调整乘用车和SUV的位置。
外界普遍猜测德国品牌正在设计新系统,负责研发的梅赛德斯董事会成员托马斯·韦伯博士向Drive确认,将在11月的洛杉矶车展上正式发布该声明。该公司的替代品有望取代流行的M-Class,并首次亮相为GLE。
同样,第二代紧凑型SUV不久后将在北京作为薄纱概念公开时,将从GLK变为GLC。
从2015年末开始,GLC已被确认将加入梅赛德斯的澳大利亚范围。
在阵容的另一端,预计将有大型七座GL成为GLS。
所做的更改旨在使SUV产品组合与相应的C级,E级和S级乘用车系列接轨,就像梅赛德斯已经通过其A级舱口盖和GLA软式公路车所做的那样。
韦伯在巴黎车展上说:“是的,我们将在整个汽车生产线中看到一种新的命名策略。”
“我们的想法是让我们的客户更清楚地知道我们将车辆划分到哪个细分市场。
“例如,我可以在SUV上进行确认,通过这种阵容,我们将发现SUV的命名将具有描述他们驾驶的是哪种车辆的情况。”
现有的唯一保留其原始名称的SUV有望成为标志性的G型旅行车。
目前尚不清楚梅赛德斯如何区分GLE的双门轿跑车风格变体,这是4月在北京车展上展出的Concept Coupe以及基于GLC的可能类似的变体。
虽然修改后的命名策略似乎与SUV车型相关,但韦伯还暗示其主流乘用车可能会有一些变化。最合乎逻辑的修改是基于E级的CLS,将其切换为ELS,以便让较小的四门轿跑车滑入C级家族,成为宝马4系Gran Coupe的竞争对手。
韦伯都说:“不仅是SUV。”
“如果开始,那么您应该有一个计划。不会那么复杂。”