保时捷Panamera被誉为道路上最丑陋的新车之一,将很快具有更快的外观以与其光滑的性能相匹配。
保时捷首席设计师迈克尔·莫尔(Michael Mauer)预示了下一代车型将于2016年登陆时四门跑车的进化风格变化。
Panamera车型在2010年大张旗鼓地发布,但由于其两极化的特征和比例而受到广泛批评。
监督当前Panamera造型的同一个人Mauer承认,该设计已针对下一代车型进行了重新设计。
他说:“这辆车看起来会有所不同,看起来会更好,但是您会立即看到它是Panamera。”
保时捷全球首席执行官马蒂亚斯·穆勒(MatthiasMüller)在本月的巴黎车展上对第一代Panamera的评估中测得较少,称其造型为“错误”。
Mauer对此表示赞同,认为设计师与保时捷管理层在将内部空间优先于设计的需求上存在分歧。
“当我们看到(原型)模型时,我们的设计师正在争取更快的车顶线,这意味着更少的净空。最后,我们做出了决定,我们有了屋顶。”他说。
莫尔(Mauer)确认,下一代Panamera将在其他样式调整中拥有更快的配置文件。
他说:“如果我开始告诉你(需要调整哪些设计元素),那么基本上我会告诉你下一代的外观。”“我必须非常小心。
“从一开始,Panamera的一大挑战就是车顶。我们想要制造一辆五米以下(长)的汽车,但仍然有足够的头部空间供后排乘客使用。
“这绝对是移动议程的最高议程。屋顶线会更快。”
Mauer坚信,保时捷可以在不损害头部空间的前提下,在2016年车型中成功引入新的车顶线。他说,下一代汽车仍将立即被视为保时捷,但将与当前车型同等发展。
他说:“其他的发展正在进行中,有一些解决方案可以补偿设计师想要的东西。”
“按比例来看,它将是同一辆车,但是会很漂亮。”
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